Conexão Automotiva

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O CLA chega ao Brasil para uma nova fase da Mercedes-Benz. O sedan chega caro na série especial "First Edition", mas seu preço deve baixar assim que chegar a nova geração do Classe C, ainda neste ano. O modelo chega ao país com o propósito de ajudar a Mercedes-Benz a crescer e mostrar a sua nova linha de compactos, que começou com o Classe B em 2012 e com o Classe A em 2013 e com o futuro GLA que chega ainda em 2014. Assim como o Classe A, o CLA chega com o mesmo motor da sua versão hatch, com motor 1.6 Turbo que rende 156CV a 5.300 rpm e 25,5 kgfm entre 1.250 e 4.000 rpm, equipado ainda com Start&Stop. O câmbio é automatizada de dupla embreagem com 7 marchas, que o levam de 0 à 100km/h em apenas 8,5 segundos e chega a velocidade máxima de 230km/h. Entre os itens de série, ele vem com ar-condicionado automático, sistema multimídia completo (com navegador e tela de 7") com rádio, CD player compatível com MP3 e entradas auxiliar e USB, além de conexão Blue

A Maserati prepara apenas um lançamento para o Brasil este ano. Trata-se do seu modelo mais em conta, o Ghibli que chega ao Brasil ainda no primeiro semestre, com motor 3.0 V6 que rende 330CV ou 410CV de potência, com câmbio automática de 6 velocidades.  Concorrente de BMW Série 7, Audi A8, Mercedes-Benz Classe S e Jaguar XJ, o Ghibli deverá ter preços na casa dos R$590.000 aos R$690.000. Ele será vendido no Showroon da Maserati localizada em São Paulo, sendo a única concessionária da marca na América Latina. Com o Ghibli, a Maserati espera comercializar cerca de 50 unidades por ano da marca, sendo que ela não passa das 20 unidades anuais. É certo que o modelo chegue ao Brasil ainda no primeiro semestre.

Irmã da Fiorino, a Doblò Cargo é uma segunda opção a quem gosta de utilitários da Fiat, e agora chega ao Brasil com sua linha 2014, com novo interior e pequenas novidades do modelo. O modelo continua com as duas motorizações, ou seja, virá com o mesmo motor 1.4 EVO Flex que rende 88/85CV e o bloco 1.8 16V Flex que rende 132//130CV de potência, sempre com câmbio manual de 5 velocidades. O modelo chega com novo interior, com novos revestimentos do banco e painel totalmente renovado, com novo volante, tecidos dos bancos, novo revestimento da coluna A, porta-objetos na lateral do painel e com opcional vem o sistema de som, com mudanças e novas funções. Outro opcional oferecido pela Fiat na linha 2014 é o Kit Iluminação, composto de faróis de neblina e brake light, que custa R$ 388, valor 11% caso os equipamentos fossem comprados separadamente. Preços Fiat Doblò Cargo 1.4 Flex – R$ 43.590 Fiat Doblò Cargo1.8 16V Flex – R$ 48.690

O Jetta nunca foi um sinônimo de vendas boas na primeira geração, mas é verdade que o modelo que surpreendeu quando chegou a sua nova geração, em Março de 2011. O sedan surpreendeu com um 4º lugar desde seu lançamento, e até tentou puxar briga com o Cruze, mas como era mexicano, sofreu um pouco com as cotas e acabou caindo nas vendas, vendo os rivais mais próximos como Renault Fluence, Nissan Sentra e Citroën C4 Lounge ficarem mais próximos do alemão. Será que ele consegue manter o 4º lugar do segmento, assim como os outros sedans do mercado nacional? No início de 2014 o modelo foi ultrapassado por Renault Fluence, Nissan Sentra e Citroën C4 Lounge, mas ainda é certo para afirmar que ele não ficará nesta posição. Uma boa briga vem por aí. Vendas 2006: 747 2007: 5.013 2008: 4.530 2009: 4.711 2010: 2.176 2011: 14.085 2012: 20.637 2013: 14.351 Total: 66.250

Parece que enfim a Mercedes-Benz se deu conta que seu site já estava mais que na hora de atualizar. Parece que as marcas tem dado mais atenção aos seus portais virtuais, já que o número de consumidores que pesquisam carros antes de comprar crescer, e para melhorar o design, a marca aposta em um site totalmente renovado. O site se divide em 4 categorias: Automóveis, Caminhões, Ônibus e Sprinter. O site também ficou mais rápido que o antigo, além de ganhar um layout mais atual e mais simples de navegar. O site antigo lembrava aqueles sites de 2003, com formato antigo, assim como a Hyundai-CAOA, que mantia um site antigo até um tempo atrás, mas também se deu de conta e o reformou. Veja o site: www.mercedes-benz.com.br

Parece mesmo que a Geely está querendo encarar o consumidor brasileiro como uma marca grande. Até porque a Geely é uma grande marca, dona da sueca Volvo, vai tirar proveito da marca para melhorar seus modelos. O mais conhecido veículo da Geely acabar de chegar, trata-se do EC7, um sedan com design próprio visto como um todo, mas lembra outros rivais em detalhes. O modelo é fabricado no Uruguai, e mira quase toda sua produção para o mercado brasileiro. O modelo chega em configuração única, com motor 1.8 16V à gasolina feito pela própria Geely que rende 130CV de potência e um torque de 16,9kgfm à 4.400 rpm, com câmbio manual de 5 velocidades (A Geely ainda pode trazer o modelo com opção de câmbio CVT). O EC7 vai de 0 à 100km/h em apenas 12 segundos e chega até 185km/h na velocidade máxima, não é nenhum esportivo, mas para um sedan com 130CV até que não é uma marca ruim. Nos itens de série, o EC7 não faz feio, assim como a maioria dos chineses e oferece itens como rodas de li

A Mahindra é a única indiana no Brasil e devemos dizer também que é a mais pacata entre todas as marcas à venda no país. Com apenas dois modelos a venda (Scorpio Pickup e Scorpio SUV), a Mahindra vende relativamente bem no Brasil, com poucas concessionárias no país é verdade, mas o fato que a marca apresentou no Salão do Automóvel de 2012, 3 modelos que poderiam chegar ao Brasil, como a picape Genio, o SUV Compacto Quanto e o SUV Grande (E o mais bonito da marca) XUV500, porém os modelos não chegaram nem em 2012 e muito menos em 2013. Os 3 já foram flagrados em testes no Brasil, mas nunca chegam de fato, a serem vendidos, o dá um ar de suspense sobre esses modelos e se eles virão ou não...