Conexão Automotiva

A linha DS pode aumentar no Brasil já em 2015. Com o lançamento esperado para os próximos meses na China, o DS6 é o mais novo DS da linha de luxo da francesa. Ainda mais que o DS6 deve ser feito na China, de onde devem vir DS3, DS4 e DS5 a partir do fim do ano. Essas fotos que vazaram é da versão final do DS6 que deve ser lançado em breve na China e deve ser fabricado em outros continentes como o europeu. O SUV da linha DS mede 4,55m de comprimento, 1,85m de largura, 1,61m de altura e 2,73m de entre-eixos, dimensões um pouco maiores que as do Honda CRV. A motorização deve ser o mesmo 1.6 THP de 165cv de potência e torque de 24,5kgfm de força ou o 1.8 Turbo de 200cv que já equipa outros DS' na China, com câmbio automático de 6 velocidades. O interir lembra bastante o do DS5 e do C4 Lounge e vem com tela multimídia touch screen LCD, com ar-condicionado digital entre outros bons itens de série. No Brasil ele pode chegar já no final de 2015 ou ficar para 2016 como opção acima d

A Honda deve apresentar mais uma novidade ao mercado brasileiro esse ano. Depois de novo Fit e Civic, chega a vez do novo City chegar ao mercado brasileiro depois de ser lançado há pouco tempo da Ásia. A novidade chega ao Brasil no final de Setembro como o último lançamento da Honda no ano, mas sua apresentação oficial deve ser apenas em Outubro durante o Salão do Automóvel. Feito em Sumaré (SP) a nova geração do City deve chegar com motor 1.5 16v i-VTEC que rende 116/115cv de potência, o mesmo que equipa o Fit, com auxílio opcional do câmbio automático CVT. Ele também deve seguir o mesmo passo do Fit em não aumentar o preço, que sequer aumentou R$250 na nova geração. Atualmente o Honda City custa R$50.990 preços que devem ficar na casa dos R$51.300 com preços que podem chegar aos R$65.000 na versão topo de linha, tendo como principais rivais o Ford New Fiesta Sedan, Chevrolet Sonic Sedan entre outros.

A Fiat está lançando a linha 2015 da multivan Doblò que traz pequenas novidades e mantém o mesmo preço da linha 2014. A linha 2015 tem muitas perfumarias, a maior alteração fica por conta do sensor de estacionamento, agora oferecido como opcional em todas as cinco versões entre elas a Attractive; Essence, Adventure, Cargo 1.4 e 1.8. Também tem o Radio Connect com a nova função, chamada Áudio Streaming que integra o celular dos passageiros ao sistema de áudio do carro via Bluetooh. Já de série em todas as versões, a chave canivete aposenta a chave convencional. Na versão Essence, o Doblò ganha novos tecidos para os bancos e a Adventure ganha uma nova opção de cor, a Grigio Villa Fosco. Segundo a Fiat a mudança de linha e a escassez de novidades não condizem para aumentar o preço nalinha 2015. Pelo menos a Fiat teve bom senso em não aumentar os preços do Doblò. Preços Fiat Doblò Attractive 1.4 Flex – R$ 57.950 Fiat Doblò Essencce 1.8 16V Flex – R$ 64.610 Fiat Doblò Adventure

Carros 4 portas era raros no final da década de 60. Muitos só começaram a vir na década de 70. E o bullying quem pensa que também é algo da atualidades com "menes" está muito enganado. Antes da era internet, era a boca do povo que fazia as piadinhas de mal gosto. E o Volkswagen 1600 4p sofreu muito disso. O sedan do Fusca (Ué, mas o Fusca não é um sedan? Talvez em outros mercados, aqui sempre ficou conhecido como hatch, por isso a Volks acabou lançando o 1600 4p) chegou ao mercado brasileiro em 1968 também no VI Salão do Automóvel, assim como Chevrolet Opala e Ford Corcel (que você viu na semana passada) e com vendas iniciadas em Março de 1969. Era o primeiro sedan 4 portas da Volkswagen no Brasil. Apesar de ter sido lançado em 1969 seu visual era baseado no modelo alemão de 1961, o que acabou deixando o 1600 4p velho diante do Ford Corcel por exemplo. O nacional fez sucesso entre os taxistas e até policiais, mas devido às linhas retas e as maçanetas parecidas com as

Realmente assustou a todos. Com o lançamento previsto para o próximo dia 10, a nova geração do Kia Soul chega ao mercado brasileiro depois de tanta espera. Quem quiser reservar o seu deverá desembolsar cerca de R$89.900 na versão mais "básica" e cerca de R$93.900 na versão mais completa o que pegou a todos de surpresa, que esperavam algo na casa dos R$80.000. Mas no lançamento o preço não deve baixar muito, cerca de R$1.000 apenas, ou seja, espere preços na casa dos R$88.900 e R$92.900. Os preços assustam muito principalmente porque quando chegou ao Brasil em 2009 o Soul tinha preço de R$52.900, que subiu para R$67.900 depois do IPI maior e agora sobe ainda mais. Segundo a Kia, o Soul deverá vir super bem equipado desde a versão mais básica e a topo de linha deve acrescentar apenas teto panorâmico e luzes internas em LEDs. Ainda segundo a Kia a nova geração do novo Soul ainda terá uma infinidade de combinações de cores (o teto pode ser de outra cor). O motor deve ser o mes

A Peugeot deve trazer durante o Salão do Automóvel a nova versão do hatch compacto premium 208 GT que deve chegar como opção de pocket hatch. Por aqui o 208 GT deve trazer um visual mais esportivo, sendo mais baixo, com faróis e lanternas com máscara negra e no interior pode ter detalhes em vermelho assim como o quadro de instrumentos que pode ganhar coloração vermelha com branco deixando-o mais "esportivo". Aí você me pergunta: "O que adianta ter visual esportivo se o motor é o mesmo?". É aí que você se engana. O Peugeot 208 GT deve trazer o motor 1.6 THP Turbo que rende 165cv de potência e torque de 24,5kgfm com câmbio manual de 6 velocidades, o primeiro carro da PSA a vir com esse câmbio. Antes cogitado a ser importado, o 208 GT deve ser nacional sendo fabricado ao lado da versão civil em Porto Real (RJ), com preços que devem ficar na casa dos R$70.000 competindo com o Suzuki Swift que deve chegar em breve.

A Volvo é mais conhecida como marca de caminhão do que de automóveis. E a marca tem tentado mudar esse conceito e fazer carros bonitos aliados a muita tecnologia, sendo uma das marcas premiuns mais seguras do mundo. Foi ela que criou alguns itens de segurança que pode ir para alguns rivais em breve. No Brasil a Volvo chegou na década de 90 e tem se popularizado mais e trazendo boas novidades. O grande salto da Volvo foi trazer o SUV XC60 ao Brasil, seu best-seller que vende mais de 200 unidades mensais e é de longe o carro chefe da sueca. Há 1 ano ele ganhou mudanças visuais e depois ganhou o novo motor 2.0 Drive-E que rende 245cv de potência e surtiu efeito e voltou a vender bem mas não como antes quando chegava a vender cerca de 300 unidades mensais, número que caiu para cerca de 205 unidades mensais. No acumulado do ano o XC60 é o 119º mais vendido.

O novo Volkswagen Golf foi lançado em pouco menos de 1 ano deve começar a vir do México e da Alemanha antes de ser nacionalizado. A Volkswagen sabe que a procura pelo novo Golf é grande e existe poucas unidades nas concessionárias. A produção do Golf que se iniciou esse ano, abastece alguns países como o Estados Unidos e em breve deve abastecer o Brasil também. De acordo com a assessoria de imprensa da marca no Brasil, a importação será temporária e o modelo alemão continuará sendo importado. Mais detalhes sobre o assunto, serão fornecidos até o fim do ano, quando o hatch médio começará a chegar do mercado mexicano. O Golf mexicano deve ter algumas novidades como o freio de estacionamento que é manual, enquanto na Europa é elétrico e os controles do piloto automático ficam no volante, ao invés de uma haste. Do México o novo Golf pode até ganhar um novo motor, o 1.8 TSI que é fornecido para o mercado norte americano que rende 172cv de potência e torque de 25,5, ficando entre o 1.4 TS

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Saiu a 5º fase dos testes da Latin NCAP. Os carros testados foram o Chevrolet Onix, Chevrolet Spark (Não é vendido aqui), Fiat Palio e Peugeot 208. Os resultados foram razoáveis e mostraram que apesar de nossos carros estarem evoluindo (de maneira muito lenta, isso sim) ainda é pouco comparado a outros mercados. Chevrolet Onix recebeu 3 estrelas na proteção de adultos e 2 estrelas para proteção de crianças. Já o Fiat Palio também ganhou 3 estrelas na proteção de adultos e 2 estrelas na proteção de crianças. Quem se saiu melhor foi o Peugeot 208 que conseguiu 4 estrelas na proteção de adultos e 3 estrelas para poteção de crianças. Já o Chevrolet Spark que não é vendido no Brasil e conseguiu nenhuma estrela na proteção de adultos e 2 estrelas para proteção de crianças. Também saiu um resultado do Fiat Palio sem airbags que é destinado para o mercado argentino que conseguiu a mesma pontuação do Chevrolet Spark. Veja abaixo os testes. Chevrolet Onix Fiat Palio Peugeot 208