Conexão Automotiva

A Volvo deve se tornar a primeira marca a trazer conectividade com o Skype nas suas centrais multimídias. Resultado de uma colaboração da Microsoft, a Volvo anunciou o lançamento do Skype for Business para S90, V90 e XC90. Trata-se da primeira fabricante a trazer o aplicativo em seus carros. Usado por milhões de pessoas no mundo, o Skype for Business permitirá aos ocupantes, por exemplo, participarem de uma conferência de voz. A marca não oferece videoconferência para evitar distrações ao volante -, com informações exibidas na tela multimídia e até mesmo gravar mensagens de voz. Para lançar o aplicativo nas suas centrais multimídias, a Volvo entrou em parceria com a Microsoft e a Ericsson, a tradicional fabricante sueca ainda prepara novidades para um futuro próximo, como o Cortana, um sistema de inteligência artificial da Microsoft com reconhecimento de voz avançado, semelhante ao Siri da Apple. A marca revela mais detalhes no vídeo abaixo. Vídeo

Após um mês após sua apresentação no Salão do Automóvel de Los Angeles, a Porsche está apresentando a versão Turbo do Panamera Executive, que já está sendo oferecido em alguns mercados, como o norte-americano. O modelo tem preço inicial de US$161.050 e pode alcançar os US$236.500 com todos os itens de série. Agora a marca apresenta a versão Turbo, que se destaca pela carroceria pintada na cor vermelho Carmine, rodas SportDesign de 21 polegadas e faróis e lanternas escurecidos. No interior, destaque para os bancos revestidos em couro preto, detalhes de acabamento no painel, no console central e nas portas em vermelho, chave com acabamento diferenciado, relógio analógico central com novo grafismo, soleiras de porta diferenciadas e novos tapetes, além de sistema de entretenimento traseiro com duas telas de 10,1 polegadas posicionadas nos encostos dos bancos da frente e duas mesas dobráveis, ambos opcionais. O motor é o 4.0 V8 biturbo que desenvolve 550cv de potência com torque de 78,5k

A Chevrolet está prestes a apresentar um Corvette com motor 6.2 V8 de acordo um documento do departamento de serviços da General Motors. O arquivo traz informações sobre os códigos internos que serão usados pelos carros de modelo 2018 e um deles se destaca pelo "motores para carros de passageiros GMNA", onde por último aparece um "ENGINE GAS 8 CYL, 6.2L, SIDI, DOHC, VVT, ALUM, GM". Ele tinha o código “Y”, o que significa, no vocabulário interno da GM, que ele será usado exclusivamente no Corvette. Outra parte do documento revelou que o motor tem o código interno “LT5”. Isso não é uma grande surpresa, levando em conta que há alguns meses a GM registrou a marca LT5 no Escritório de Patentes dos Estados Unidos. A dúvida é se o Corvette usará esse motor V8. A versão topo de linha da atual geração C7, o ZR1, ou o novo C8, que pode ter motor central, como Zora Arkus-Duntov, considerado o pai do esportivo americano, queria desde o início. As fotos de segredo acima confi

A Hyundai parece que deve apresentar em menos de dois anos a versão de produção do Creta Sport Truck Concept apresentada na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo. A picape faz parte do investimento da sul-coreana em comerciais leves no mundo todo, que ainda deve dar origem a picape Santa Cruz Concept em meados de 2019. A Creta Sport Truck Concept deve ser lançada no Brasil em 2018, após um anúncio de investimento na fábrica de Piracicaba (SP), que deve aumentar a produção para 230.000 unidades por ano, contra as 180.000 unidades com HB20, HB20S e Creta. Em um segmento inaugurado por Renault Oroch e Fiat Toro, a Hyundai Creta STC deve ser apresentada e lançada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, com outro nome. Desde o conceito, a filial brasileira deu pitacos do design e o desenvolvimento foi compartilhado entre as fábricas de Piracicaba (SP) e Seul, na Coréia do Sul. A plataforma deve ser a mesma de Creta e Elantra, mas com ajustes para fazer a picape mais forte.

A Chery quer fazer do seu 2017, um ano de grandes mudanças. A marca chinesa quer lançar no mínimo três novos automóveis no nosso mercado, depois de concluir a nacionalização de Celer e QQ na fábrica de Jacareí (SP). Fábrica que passa a produzir em Março o Tiggo2, que deve ser lançado entre Abril a Maio no nosso mercado como um SUV SubCompacto. O Tiggo2 deve fazer o filão de lançamentos da Chery em 2017. Fruto de um investimento de US$430 milhões, a fábrica de Jacareí (SP) deve ser a unidade de produção do Tiggo2 para abastecer a América do Sul. Derivado do Celer Hatch, o Tiggo2 será o SUV mais em conta da Chery, para combater no segmento de SUVs SubCompactos. O utilitário esportivo ganhou suspensão elevada, novos para-lamas, além de dianteira e traseira redesenhadas. O resultado final é um visual bem mais encorpado, fazendo jus ao estilo crossover. Com visual diferente, o modelo ainda compartilhará com o compacto vários itens, inclusive portas, teto e colunas. A frente já adota a no

A Renault pode antecipar o lançamento da picape Alaskan para o Brasil no segundo semestre de 2017. A picape média baseada na Nissan Frontier pode ser lançada em meados de Outubro de 2017 segundo a revista Auto Esporte. Ainda não se sabe de onde a picape seria importada, mas há chances dela vir da Espanha, primeiramente nas versões topo de linha e logo em seguida, em 2018, passar a vir da Argentina com as versões mais simples, algo que a Nissan também deve fazer com a nova geração da Frontier. Vindo primeiramente nas versões topo de linha, ela deve ser vendida com motor motor 2.3 dCi que desenvolve 190cv de potência e torque de 45,9kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades em conjunto com tração integral, enquanto a suspensão traseira traz eixo rígido com sistema multilink. Em 2018 seria a vez da chegada das versões de entrada com o mesmo motor, mas entregando 160cv. O modelo tem capacidade para 1,1 tonelada e pode rebocar 3,5 toneladas. A suspensão traseira tem cinco braç

Depois de vender as primeiras 100 unidades da nova geração do Chevrolet Camaro na série especial Fifty, a Chevrolet revelou os preços da nova geração que ao contrário de que muitos pensavam, ficou acima do preço da série especial. O Coupé tem preço de R$305.000 e o Conversível chega ao mercado com preço de R$338.000, enquanto o Fifty era vendido por R$297.000. A diferença é gritante quando é comparado a antiga geração, com preços que variavam de R$230.000 e R$250.000 respectivamente. O esportivo norte-americano chega melhorias significativas em relação a quinta geração, uma das de maior sucesso. Por mais que parece um face-lift brusco, a nova geração do Camaro é evolutiva e por isso dá a impressão de que o coupé pouco mudou. A plataforma é nova, mecânica e eletrônica também passaram por mudanças significantes para deixá-lo mais moderno e para diminuir os índices de consumo de combustível e emissão de poluentes. Além disso, o Camaro 2017 está 83kg mais leve graças ao uso de materiais

A Hyundai está convocando um recall que envolve cerca de 140.000 unidades do HB20, HB20S e HB20X com ano modelo 2013 a 2015 produzidos entre 16 de Agosto de 2012 a 31 de Outubro de 2015, sempre equipados com motor 1.6 16v Flex e câmbio automático de 4 velocidades, por pode apresentar um defeito no indicador de marchas do console central. Segundo a Hyundai, "nos exemplares envolvidos, em caso de derramamento de líquidos, há risco de infiltração no interior do console central, onde se localizam os porta-copos, atingindo o circuito elétrico de iluminação do indicador de marchas. Esse contato de líquidos com os fios de iluminação do indicador de marchas pode provocar curto-circuito no momento em que as luzes do farol são acesas e o indicador é automaticamente iluminado, gerando superaquecimento, com possibilidade de incêndio, com danos físicos e materiais aos ocupantes o veículo" . Para solucionar o defeito, a Hyundai vai aplicar uma vedação adicional no indicador das marchas

Parece que a estratégia da Alfa Romeo será de crescimento nos próximos anos. Depois de ficar com um lineup restrito a Giulietta, MiTo e 4C, a FCA começou a inovar a marca para crescer a nível mundial e apresentou o Giulia em 2015 e o Stelvio esse ano. Mas para o segmento acima do Giulia, concorrendo com Audi A6, BMW Série 5, Jaguar XF, Mercedes-Benz Classe E e Volvo S90, a Alfa Romeo deve apresentar um novo sedã no final de 2017 e inicio de 2018. Detalhes ainda sobre o sedã ainda são poucos, mas sabe-se que ele usará a mesma plataforma do Giulia, porém alongada e seu nome recai sobre duas alternativas: Giorgio e Alfetta. O primeiro nome é inédito, enquanto o segundo foi usado pela marca entre os anos 70 e 80. Na mecânica, o Giorgio/Alfetta deve usar os motores diesel de 2.2 litros com potências de 136cv, 150cv e 180cv, aos quais provavelmente se somará um bloco de seis cilindros com o qual o novo sedan da Alfa Romeo Romeo rivalizará com carros como o Audi A6 3.0 TDI e o BMW 530d. Em

Como ocorre em todo ano, o CESVI Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) divulgou o Car Group 2016 com a lista dos automóveis mais baratos de reparar no Brasil, avaliando os custos e a facilidade de reparos em cada segmento. Distribuído em 11 segmentos, a classificação chega a sua oitava edição e com o Volkswagen up! liderando pelo terceiro ano consecutivo. O hatch é campeão em cinco categorias, desde então: hatch compacto, com o up! (pelo terceiro ano consecutivo), compacto off-road e com o Cross up! (pelo segundo ano). Nesse ano, a Volkswagen ainda faturou o segmento de picape compacta cabine simples, com a Saveiro CS, picape compacta cabine dupla, com a Saveiro CD, e SW compacta, com a SpaceFox. Apenas quatro segmentos conseguiram ficar abaixo da nota 20: o Volkswagen up! com duas notas 10, o Toyota Etios Sedan com 17 e a Volkswagen SpaceFox com 18. “Em 2016, o CAR Group é anunciado com 11 categorias em vez das tradicionais 13 dos outros anos. As categorias hatch méd