Hyundai Creta Sport Truck Concept deve ser lançada em 2018, durante o Salão do Automóvel de São Paulo

A Hyundai parece que deve apresentar em menos de dois anos a versão de produção do Creta Sport Truck Concept apresentada na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo. A picape faz parte do investimento da sul-coreana em comerciais leves no mundo todo, que ainda deve dar origem a picape Santa Cruz Concept em meados de 2019. A Creta Sport Truck Concept deve ser lançada no Brasil em 2018, após um anúncio de investimento na fábrica de Piracicaba (SP), que deve aumentar a produção para 230.000 unidades por ano, contra as 180.000 unidades com HB20, HB20S e Creta. Em um segmento inaugurado por Renault Oroch e Fiat Toro, a Hyundai Creta STC deve ser apresentada e lançada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, com outro nome. Desde o conceito, a filial brasileira deu pitacos do design e o desenvolvimento foi compartilhado entre as fábricas de Piracicaba (SP) e Seul, na Coréia do Sul. A plataforma deve ser a mesma de Creta e Elantra, mas com ajustes para fazer a picape mais forte. No Brasil, a picape deve usar o motor 2.0 16v Flex que desenvolve 167/158cv de potência com câmbio manual ou automático de 6 velocidades, com opção de tração integral e ainda uma inédita opção de motor Turbo Diesel. Há chances ainda dela receber uma opção Cabine Simples com motor 1.6 Flex e tração sempre 4x2. Em relação ao Creta, a picape deve ser mais larga e terá traços mais agressivos em relação ao SUV. O conceito conta com 4,65 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 2,80 metros de entre-eixos (bem maior que os 4,27 metros, 1,78 metro e 2,59 metros respectivamente do Creta), mas manteve a mesma altura de 1,63 metro. O que é curioso diante de seu vão-livre de 27 cm, contra 19 cm do modelo do qual deriva. A caçamba, de todo modo, teve todas as suas medidas divulgadas. Tem 1,30m de comprimento, 1,29m de largura e uma altura de 51cm, que resultam em um volume de carga de 850 litros. Só faltou a capacidade de carga em quilogramas, mas, para um carro de construção monobloco, como a Creta STC, ela não deve ser nada extraordinário. Preços devem ficar entre R$80.000 a R$120.000.