Conexão Automotiva

Já não é mais segredo para nós, brasileiros, que a Volkswagen deve lançar um novo sedã entre o Voyage e o Jetta ainda este ano ou no máximo, no ano que vem. O lançamento ainda é uma incógnita, mas o sedã já foi patenteado no Brasil e na Argentina. Batizado de Virtus, o nome foi registrado no INPI desde 31 de Março de 2016, ou seja, desde o ano passado. O sedã foi revelado no Salão do Automóvel de Genebra, mas foi revelado apenas em um teaser, que mostra suas linhas. Ele deve ser concorrente de Kia Rio Sedan, Hyundai Accent, Honda City, Toyota Vios, Ford Fiesta Sedan, Chevrolet Sonic Sedan/Cobalt, entre outros. Faz algum tempo que a Volkswagen namora a ideia de ter um sedã entre o Voyage e o Jetta, ocupando a vaga deixado pelo Polo Sedan. Segundo Herbert Diess (presidente do conselho de administração da Volkswagen), o que revela o peso e a importância dada ao lançamento. Nas palavras do executivo, o Virtus será "nosso primeiro produto MQB para o Brasil feito para recuperar força

A BMW está apresentando a nova geração do Série 5 no Brasil. Indo à caça do novo Mercedes-Benz Classe E, o Série 5 chega totalmente reformulado e com novas tecnologias para voltar a ser líder do segmento. Com vendas marcadas apenas para Maio, o sedã chega primeiro nas versões 530i e 540i, ambas com pacote M Sport. A nova geração do Série 5 se baseia na nova geração do Série 7, apresentada ano passado. Assim como o maior maior, o Série 5 ficou mais leve, conectada, segura, confortável e eficiente. Além disso, adota um design menos conservador e mais esportivo, trazendo ainda novas tecnologias do mundo atual. A nova geração ganha controle de faixa até os 210 km/h, onde ele pode assumir a direção para fazer uma mudança de forma segura, além de leitores das sinalizações no solo e em volta do veículo, que evitam uma mudança não desejada e colisões laterais. O piloto automático adaptativo pode trabalhar em conjunto com estes sistemas, além de fazer as acelerações e frenagens para o motori

A Renault deve ter um ano bastante agitado. Depois do Captur, o próximo é o Koleos e depois o Kwid. O novo Kangoo também deve ser uma novidade a ser revelada ainda em 2017, Em testes no Brasil e na Argentina, de onde deve ser produzido, o modelo deve ser idêntico ao Dacia Dokker se não fosse pela troca de logotipos. Concorrente direto de Fiat Fiorino e Doblò, a nova geração do modelo pode voltar a ser vendida com opção de passageiros, não só no modelo furgão, como acontece hoje. O modelo deve se beneficiar de boa parte das peças de Sandero e Logan, que também começaram a ser produzidos no país vizinho. Conhecido internamente como "Dacia Kangoo", o modelo ainda tem um nome incerto no nosso mercado. Há chances de ele ser uma segunda geração do Renault Kangoo e não usaria o nome Dokker do modelo romeno. O investimento de US$800 milhões na fábrica da Argentina, em Santa Isabel, região de Córdoba deve servir para três projetos. O montante de dinheiro foi destinado primeiramente

Apesar da crise instaurada na maioria dos países da América do Sul, algumas parecem que querem entrar nesse mercado um pouco mais forte. A Seat, vendida em alguns mercados, pretende erguer uma fábrica no México para vender seus automóveis na América do Sul. Representando lucros pela primeira vez desde 2007 em 2016, a Seat deve expandir mercado para ter uma situação melhor. A espanhola deve investir pesado na América, podendo erguer uma fábrica no México que possa abastecer tanto a América do Norte, como a Central e do Sul. Os investimentos devem começar a aparecer no início da próxima década, em um movimento de menor exposição na Europa. Comprada pela Volkswagen desde 1986, cerca de 90% das vendas da marca hoje respondem apenas pelo mercado europeu, o que é demais para um mundo globalizado. Depois de quase uma década de perdas, em 2016 a Seat deu um lucro operacional de 153 milhões de euros graças ao sucesso do Ateca, seu primeiro utilitário esportivo. Além disso, a nova geração do

A Citroën está apresentando a série especial Salomon para o AirCross no Brasil. A minivan compacta aventureira ganha a série especial com produção limitada a 700 unidades. Entre as novidades, o AirCross Salomon se destaca por logotipos alusivos à série, antena mais curta no teto e detalhes na cor cinza nas capas dos retrovisores, maçanetas e no acabamento do para-choque dianteiro. As rodas são sempre de aro 16" com acabamento cinza e diamantado. No interior, destaque para o logo da série aparece no painel, enquanto as unidades na cor branca recebem o mesmo tom no aplique central. Como equipamentos de série, há direção elétrica, ar-condicionado, conjunto elétrico e central multimídia com espelhamento de smartphones via Apple CarPlay e MirrorLink. Segundo a Citroën, serão 300 unidades oferecidas com motor 1.5 8v Flex de 93/89cv de potência acoplado ao câmbio manual de 5 marchas e 400 unidades do AirCross Salomon com motor 1.6 16v FlexStart de 122/116cv de potência e acoplado ao c

A Porsche está convocando um recall que envolve 3 unidades do 918 Spyder no Brasil. O hiperesportivo alemão deve voltar a uma concessionária mais próxima para efetuar um chamado de segurança, para efetuar um reparo na suspensão dianteira e também no suporte do cinto de segurança. Os modelos com defeito nos braços da suspensão foram produzidas entre 6 de Novembro de 2013 a 17 de Julho de 2015, enquanto os modelos com defeito nos cintos de seguranças foram produzidos de 25 de Fevereiro de 2014 a 27 de Julho de 2015. De acordo com o divulgado da fabricante alemã, "as unidades envolvidas podem apresentar uma falha nos braços inferiores da suspensão dianteira, devido a um erro de montagem na linha de produção. Devido a isso, há possibilidade de quebra dos componentes, gerando ruídos e comprometimento no manuseio do veículo durante o uso em circuitos de velocidade." . Já a respeito do suporte dos cintos de segurança, também devido a um erro na linha de montagem, "os parafus

Antecipado como um conceito há três meses, o T-ROC Concept deve enfim se tornar realidade. O utilitário esportivo da Volkswagen deve ser apresentado e ter seu início das vendas em Agosto, segundo o site Automotive News. Sua aparição deve acontecer também no Salão de Frankfurt, na Alemanha. Baseado na plataforma MQB, o modelo produzido em Palmela, Portugal, deve ser exportado para todos os continentes. Terá porte médio (não por acaso é chamado internamente de "SUV do Golf") e atributos para brigar diretamente com Jeep Compass e companhia, atuando logo abaixo do Tiguan. A gama de motores será formada pelos conhecidos propulsores TSI e TDI turbodiesel. Tração 4MOTION será opcional. O site ainda confirma que a chegada a países da América do Norte e do Sul o lançamento foi confirmado e apontam uma eventual produção em Chattanooga, no estado do Tennessee ou ainda em Pruebla, no México, fábrica que também poderia abastecer o Brasil. Fontes afirmaram que ele será uma espécia de Au