Conexão Automotiva

A Toyota está apresentando um conceito da picape Hilux feito em parceria com a Tonka, que produz brinquedos. Apresentada na Austrália, a Hilux Tonka Concept faz uma homenagem tanto a fabricantes de triciclos e carrinhos de brinquedo que comemora seus 70 anos enquanto a Toyota comemora seus 80 anos. Sem chances de produção em série, traz suspensão 15 cm mais alta que a da picape de produção. Os engenheiros conseguiram esse aumento por meio de mudanças na suspensão, de pneus de 35" em rodas de aro 17" e de suspensão customizada com uso de um kit especial. O motor é o mesmo turbodiesel 2.8 que equipa o modelo brasileiro, com 177cv e 42,8kgfm. Há ainda luzes de LED no para-choque dianteiro e no teto, um peito de aço (na verdade, de alumínio) de 6 mm, snorkel, estribos, guincho e extensores de para-lamas. O capô e a tampa da caçamba são de fibra de carbono. Mas a cereja do bolo é a pintura amarela e preta com a marca Tonka, que hoje pertence à Hasbro. "Inspirada pelos carr

Com lançamento anunciado no Salão do Automóvel de São Paulo, a Fiat está apresentando o Mobi com opção de câmbio automatizado Dualogic Plus, que chega ao nosso mercado como o automatizado mais em conta do país. Usando o mesmo câmbio GSR do Uno, com botões, o Mobi chega com a opção de câmbio apenas na versão Drive. Essa versão usa motor 1.0 6v FireFly Flex que desenvolve 77/72cv de potência com torque de 10,9/10,4kgfm. A transmissão GSR (de Gear Smart Ride) segue o padrão da usada no Uno Dualogic, com comandos do câmbio por botões no console, no lugar da tradicional alavanca. Segundo a Fiat, o câmbio é o GSR-Comfort, uma versão evoluída do Dualogic Plus usada nos outros carros da marca, que segundo a empresa “unifica a conveniência de um câmbio automatizado à eficiência e desempenho do motor Firefly 1.0, elevando ainda mais a economia de combustível, principalmente, em situações de tráfego intenso nas grandes cidades”. Com cinco velocidades, o câmbio conta com a função Sport, que aci

Lançado em 1981 no Brasil, o Volkswagen Voyage está chegando a marca de 1,5 milhão de unidades produzidas no país. Lançado há 36 anos, o sedã do Gol celebrou o feito histórico na fábrica de Taubaté (SP), na versão Highline pintada na cor Azul Lagoon. Um membros mais importantes da família Gol e da Volkswagen, o sedã foi desenvolvido para o Brasil, produzindo 465.176 unidades até 1996, quando foi substituído pelo "mico" Polo Classic. Ausente por 12 anos, o sedã voltou em 2008 junto com a terceira geração do hatch. O modelo é também um dos mais exportados da história da VW no país, tendo mais de 420 mil unidades enviadas para 61 países, incluindo nações das Américas do Sul, Central e África. Entre as décadas de 1980 e 1990 também fez relativo sucesso nos Estados Unidos, sendo vendido como Volkswagen Fox. O sedã é vendido com motores 1.0 12v MPI Flex, 1.6 8v e 1.6 16v Flex, acoplado ao câmbio manual de 5 ou 6 marchas e ao automatizado de dupla embreagem. Os preços começa em R

 A Mitsubishi deve apresentar novidades para o mercado brasileiro em breve. Trata-se da nova geração do Pajero Dakar, que será lançada no segundo semestre deste ano. Lançado em 2015 na Tailândia, a terceira geração virá ao nosso mercado, primeiramente importado. Com opção de 5 ou 7 lugares, a nova geração está mais sofisticada, atraente e segura. Com profundas mudanças, a nova geração da Pajero Sport tem dianteira com gradeem forma de "X", assim como o novo Outlander, envolvida por barras cromadas, que chamam a atenção. Os novos faróis trazem LEDs, assim como as lanternas. A nova geração ainda conta com características da antiga encarnação do SUV, como para-lamas mais volumosos , com para-choques robustos e as vigias traseiras que sobem de forma abrupta, que dão um toque de fluidez ao Pajero Sport. Na traseira, as lanternas podem causar certa estranheza, dando a impressão que "derreteram", mas o conjunto de uma forma não é todo feio. O prolongamento da lanterna,

A Hyundai está anunciando uma promoção para o seu utilitário esportivo ix35. Ainda de geração anterior, o ix35 nada mais é que a segunda geração do Tucson. Conforme adianta o grupo, até o final desta semana o crossover produzido em Anápolis (GO) pode ser adquirido com entrada de 60% e financiamento com taxa zero em 18 parcelas. A ação é válida para a versão de entrada, que tem preço sugerido de R$99.990. O ix35 mantém o motor 2.0 16v Flex, mas esse perde potência. Antes ele desenvolvia 178/169cv de potência com torque de 21,5/20kgfm de força, com o mesmo câmbio automático de 6 velocidades. Com a nova regra de emissões, a Hyundai teve de diminuir a potência do SUV. Agora ele desenvolve 168cv de potência com Etanol e 157cv de potência com Gasolina. O torque também diminuiu. Passou de 21,5kgfm com Etanol para 20,6kgfm, enquanto abastecido com Gasolina diminuiu de 20 para 19,2kgfm, associado ao câmbio automático de 6 velocidades. A Hyundai passa a oferecer o "New ix35" em três

A Nissan deve apresentar no Salão do Automóvel de Nova York, o GT-R Track Edition é uma série especial do Godzilla. O Track Edition deve ficar acima do Premium e do Nismo, se diferenciando por uma série de aprimoramentos no conjunto mecânico, além de novos detalhes no acabamento interno. O Track Edition apresenta alguns detalhes do Nismo, a fim de entregar aprimoramentos mecânicos além de novos detalhes do acabamento interno. O motor é o conhecido V6 biturbo que desenvolve 570cv de potência com fitas adesivas industriais, ao invés dos pontos de solda convencionais, que segundo a fabricante melhoram significativamente a rigidez torcional do automóvel. Há ainda suspensão com materiais mais leves e calibrada pela Nismo, rodas forjadas de 20 polegadas, spoiler traseiro de fibra de carbono e sistema de escape de titânio de série. O visual é praticamente o mesmo da variante de entrada, enquanto o interior recebeu acabamento em dois tons (vermelho e preto) e bancos Recaro reforçados. O pre

Pronto para fazer sua estreia no Salão do Automóvel de Xangai, na China em Abril, o Skoda Vision E Concept deve antecipar um novo conceito que deve trazer um utilitário esportivo coupé nos próximos anos. Ele tomará a forma de um SUV cupê de cinco portas com design bem agressivo - embora só tenhamos esboços do projeto e todos sabemos que estes costumam ser mais atraentes do que a coisa real. No design, destaque para os balanços dianteiro/traseiro bem curtos, as típicas rodas grandes que você encontra na maioria dos conceitos recentes e a falta de uma coluna B convencional. Graças à boa distância entreeixos de 2,85 metros, o Vision E tem como objetivo fornecer um interior espaçoso, como se espera de um Skoda. O design deve ser uma amostra do Kodiaq Coupé, já foi confirmado para estrear em 2019, ao menos na China. No coração do showcar, o SUV será totalmente elétrico de 300cv, proporcionando ao SUV Coupé a uma velocidade máxima de 180km/h. A Skoda não falou sobre a aceleração de 0 a 1

A BMW deve ir ao Salão do Automóvel de Nova York, que acontece de 14 a 23 de Abril, a apresentação de sua nova linha de carros híbridos plug-in. Haverá novos modelos da família BMW iPerformance. Isso inclui o Série 5 530e iPerformance, o Série 7 740e xDrive iPerformance, o Série 3 330e iPerformance e X5 xDrive40e iPerformance, além dos recentes Série 5 M550i xDrive e Série 7 M760i xDrive. O novo 530e Performance é dotado de um motor a gasolina de quatro cilindros e outro elétrico eDrive, capaz de desenvolve 248cv e 42,8kgfm. Segundo a marca, o modelo vai de 0 a 100km/h em 6,1 segundos e consegue entregar autonomia de 24km no modo elétrico. Entre os equipamentos, há controle por gestos, head-up display, visão 3D, estacionamento por controle remoto e sistema de assistência ao motorista. Por sua vez, o 740e xDrive iPerformance terá um 2.0 TwinPower Turbo de quatro cilindros a gasolina e outro elétrico, que rendem 322cv, associados ao câmbio automático de 8 velocidades. A BMW diz que o

A Tesla não ser apenas vista como uma marca padrão entre as elétricas. A marca de Elon Musk veio para quebrar fronteiras e deve lançar o seu modelo mais em conta, o Model 3 em breve. O sedã teve suas formas definitivas reveladas pouco antes do seu lançamento. O destaque deve ficar para o painel, que não deve trazer um cockpit, mas sim uma grande tela no meio do painel, que também cumprirá a missão de central multimídia. No lugar tradicional quadro de instrumentos, a aposta é que haverá um head-up display (HUD) com informações como a velocidade e indicações do GPS. Ao centro, uma grande tela sensível ao toque será responsável pelo controle da parte de multimídia, ar-condicionado e outros sistemas. A justificativa de Elon Musk é que, em um carro autônomo, não há necessidade de um painel tradicional, levando à conclusão de que o modelo terá os sistemas já presentes no Model S e Model X. Ele ainda terá o seu lançamento adiantado. Depois de fazer os consumidores esperarem mais de um ano

A nova geração do Land Rover Discovery, que chegou recentemente ao Brasil, deve ganhar uma nova versão no exterior. Trata-se da versão SVX, focada em off-road. A chegada da nova versão é esperada para os próximos meses e tem chances de estrear nos próximos grandes eventos mundiais: Salão de Xangai, Nova York e Frankfurt. A nova opção está sendo desenvolvida pela SVO, divisão de esportivos e offroad da JLR, cujo chefe é John Edwards, que confirmou que a nova versão será algo entre "Paris Dakar e Camel Trophy", versões especiais antigas. Entre as novidades, espera-se que o Discovery ganhe suspensão ligeiramente mais alta e reajustada, pneus off-road, para-choques com proteções adicionais, estribos bem proeminentes, bagageiro no teto exclusivo, faróis auxiliares em LED, entre outros. Com maior capacidade off-road, o novo Discovery SVX deve usar o motor 3.0 V6 Turbo Diesel que desenvolve 258cv de potência e 61,2kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de 8 velocidades e tra