Conexão Automotiva

A PSA parece que enfim deixou de produzir o motor 2.0 16v Flex nesta última semana. Produzido por lá há mais de 10 anos na localidade de Jeppener, o motor equipada Citroën C4 Lounge, Peugeot 308 e Peugeot 408, mas em um curto espaço de tempo também esteve presente em Citroën C4 Hatch, Citroën C4 Pallas, Peugeot 307 e Peugeot 307 Sedan e os importados Citroën C5, Citroën C5 Estate, Citroën C4 Picasso, Citroën Grand C4 Picasso e Peugeot 307CC, esses movidos apenas com gasolina. Com potência de 143cv com gasolina e 151cv com Etanol, o motor já não atendia mais às regras anti-poluição cada vez mais rígidas em todo o mundo. Não diferente da América do Sul, ele respeitava as legislações da Euro3, enquanto a Argentina já pratica a legislação Euro5. No Brasil o motor deixou de ser oferecido oficialmente em 2016, quando foi substituído de vez pelo 1.6 THP Flex. O grupo francês não confirmou o que deve produzir no lugar do motor 2.0 na unidade de Jeppener. Aqui, o grupo francês ainda explora

A segunda geração do Nissan Leaf deve ser apresentada ainda este ano. O hatch médio verde da marca japonesa deve ser revelado no Salão de Frankfurt, em Setembro. Para ir dando alguns pitacos da nova geração do hatch, a Nissan revelou um teaser que mostra detalhes do farol dianteiro. É apenas um farol, mas já é um (bom) sinal. O Leaf seguirá o DNA de design da Nissan, que conhecemos com o Kicks e ganhou destaque no novo March, ou Micra para o mercado europeu. Atualmente o ponto fraco do Leaf, a traseira deve receber um design bem "normal" nessa nova geração, deixando de usar as lanternas verticais bem alongadas. Além disso, o suporte para placa subirá para a tampa do porta-malas, deixando o para-choque apenas com luzes refletivas. O hatch foi flagrado pelo site Motor1 (veja aqui) que mostra a evolução do hatch antes mesmo do seu lançamento. Falando em evolução, uma das mais esperadas é a evolução mecânica do hatch. Possivelmente trazendo baterias de 60kW, o Leaf terá uma au

A Jeep deve revelar a nova geração do Wrangler somente no final do ano, mas alguns detalhes sobre o jipe vazaram, como vem acontecendo nos últimos meses. Dessa vez a gama de motores do modelo foi revelada. De acordo com informantes do JL Wrangler Forums, a FCA oferecerá a quarta encarnação do utilitário com nada menos que 6 diferentes tipos de motorização. A gama vai mesclar propulsores atuais (certamente aperfeiçoados) e opções inéditas. Segundo adiantado pelo site, a gama será composta pelo atual 3.6 V6 Pentastar a gasolina, duas variações do motor 2.0 16v Turbo Hurricane, o 3.0 V6 Turbo Diesel usado pelo Jeep Grand Cherokee e RAM 1500 e o também inédito 2.2 Turbo Diesel que deve ser vendido como versão de entrada em alguns mercados. Demais detalhes, como números de potência, de performance e de economia ainda são desconhecidos. Entre as opções de câmbio, o Jeep deve contar com câmbio manual de 6 marchas e um automático de 8 velocidades. Uma tração otimizada em relação ao modelo a

A Ford apresentou a versão Shelby da F150 nos EUA. A picape chegou no início de 2015 ostentando o título de picape mais rápida do mundo. Mas a Shelby mostrou que consegue fazer algo ainda melhor. Limitada a 150 unidades, a Shelby Super Snake entrega 300cv a mais de potência que a Raptor. Entre as novidades, a Shelby oferece a série especial na carroceria de cabine dupla e caçamba estendida. Há saias laterais para direcionar o fluxo de ar e para-choques, grades, spoilers e saídas de escape exclusivos, assim como o tom de azul da lataria, sempre acompanhado das características faixas branca centrais. Além de mudanças visuais, a picape recebeu ajustes na sua suspensão, toda modificada pela Shelby, trazendo maior rigidez torcional e altura em relação ao solo reduzida. As rodas são de 22 polegadas cromadas calçadas com pneus de alta performance 305/45. O capô também ganha um ressalto com duas aberturas para ajudar na refrigeração do motor, enquanto a grade leva a típica cobra da Shelby.

Parece que a FCA já desenvolve (finalmente) a nova geração do Dodge Journey. O utilitário mais vendido da marca norte-americana deve trazer a mesma plataforma modular Giorgio da Alfa Romeo como forma de reduzir os custos de produção. Ainda usando a plataforma GS da Mitsubishi, chamada pela FCA de JC, o atual modelo deve ser vendido com tração traseira. O crossover médio será inclusive fabricado na Itália, na fábrica de Cassino. É isso que o pessoal do site Allpar, especializado na FCA, informou recentemente. Conhecido internamente como SérieG, o desenvolvimento do novo Journey teve alguns detalhes vazados. Sobre sua mecânica, o utilitário deve ser vendido com os mesmos motores do novo Jeep Wrangler, que estreia no fim deste ano. Conhecido como Hurricane, os motores 2.0 16v Turbo e V6 Turbo (são grandes as chances de ser o 2.9, para uma versão nervosa) devem ser oferecidos, assim como uma opção V8. O câmbio deve ser automático de 8 velocidades da ZF, mas será mais lento que o usado p

A Ford estaria de olho no desenvolvimento de uma inédita picape elétrica. Logo as fichas recaíram para a norte-americana F-Series, que tem um histórico em inovação em seu segmento. Agora a meta é desenvolver uma variante elétrica da picape. Apesar de não dar muitos detalhes sobre o desenvolvimento do projeto, Raj Nair, chefe de tecnologia da Ford, afirmou em entrevista ao Yahoo que a ideia é desenvolver uma F150 Electric e que isso não seria algo impossível. “Eu nunca descartaria algo assim”, disse Nair. Para o executivo, porém, uma F-150 híbrida faria mais sentido. Revelado no início do ano, tem mais poder de reboque e poderia carregar mais peso, já que os motores elétricos conseguem oferecer um aumento de torque considerável. “Nós queremos que a eletrificação seja um bônus. Uma vantagem da motorização híbrida é o fato de que ela é a sua própria fonte de energia”, afirmou Nair. A nova geração da F-Series deve ser lançada entre 2019 e 2020, ou seja, a variante elétrica deve ser lanç

A Volkswagen está oferecendo promoções para Amarok, Fox, Gol e Jetta até o final deste mês de Maio. Os modelos devem ser vendidos com condições especiais de financiamento e descontos de até R$5.000. Disponível em todas as suas concessionárias, a promoção é chamada pela marca de "Preço de Cegonha" e deve ser oferecida para Fox 1.6 Trendline e Gol 1.0 Trendline com preços de nota fiscal. Com preço sugerido de R$51.190, a versão 1.6 Trendline do Fox pode ser negociada por R$46.130 (desconto de R$5.060) nos estados de São Paulo, Espírito Santo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. No caso do Gol 1.0 12v Trendline, vendido por R$41.690, a Volkswagen o oferece por R$38.590, desconto de R$3.100. O preço é válido para todas as concessionárias do sul, nordeste, norte e centroeste. Durante a campanha, Fox Trendline 1.6 e o Gol 1.0 Trendline (nas mesmas regiões citadas acima) podem ser financiados com taxa 0% quando a entrada for de 80% do valor do veículo e o saldo for em 12 prestações. H

A Nissan está reajustando os preços de seus automóveis compactos no mercado brasileiro. O hatch March e o sedã Versa serão vendidos com preços entre R$450 a R$2.000 mais caros que os modelos anteriores. No caso do March, a versão S com motor 1.0 12v passou de R$42.990 para R$44.990 enquanto a topo de linha SL 1.6 16v CVT passou de R$59.990 para R$60.990. No caso do Versa, o sedã compacto passou de R$46.490 para R$47.990 na versão de entrada S 1.0 12v e chega aos R$68.840 na versão topo de linha, um aumento de R$1.500 em todas as versões. Confira abaixo a nova tabela de preços dos dois modelos que valem já a partir dessa semana. Tabela de Preços Nissan March S 1.0 – foi de R$ 42.990 para R$ 44.990 SV 1.0 – foi de R$ 45.990 para R$ 46.490 SV 1.6 (câmbio manual) – foi de R$ 50.790 para R$ 50.990 SV 1.6 (automático CVT) – foi de R$ 55.790 para R$ 56.990 SL 1.6 (CVT) – foi de R$ 59.990 para R$ 60.990 Nissan Versa Conforto 1.0 – de R$ 46.490 para R$ 47.990 S 1.0 – foi

Lançado há um com mudanças de meia-vida, o Nissan Sentra abandonou o design careta com a mudança de meio de geração como forma de se preparar contra as novas gerações de Chevrolet Cruze e Honda Civic, além do face-lift do Toyota Corolla. Terceira potência do seu segmento em meados de 2015, o sedã médio perdeu as forças com a chegada das novidades. Talvez o que assustou os consumidores tenha sido seu preço: R$79.990 na versão de entrada, em Maio de 2016. Se era conhecido por sua boa relação custo/benecífio, o sedã médio perdeu o brilho do interesse por vir custando quase o mesmo que a concorrência, mesmo vindo bem mais equipado. O modelo ganhou a nova identidade visual da Nissan, com faróis dianteiros em estilo bumerangue, nova grade dianteira em estilo "V", novo para-choque dianteiro e traseiro, noco capô, novas rodas de liga leve de 16" ou 17" polegadas e novo layout das lanternas de LEDs. No interior, as novidades ficam por conta do novo volante, cluster redese