Conexão Automotiva

A Chevrolet apresentou o Corvette ZR1. Apresentado no Salão de Dubai, a novidade se tornou um dos mais icônicos esportivos norte-americanos e que chega a uma nova encarnação. A Chevrolet o define como “O rei está de volta, mais forte do que nunca". O motor é o 6.2 Supercharged V8 LT5 que desenvolve 765cv de potência e 98,8kgfm de torque. Para chegar a tal desempenho, os engnheiros da GM desenvolveram um sistema de injeção dupla de combustível, o primeiro da General Motors. Segundo a Chevrolet, o Corvette ZR1 nas versões com câmbio manual de 7 marchas e automático de 8 posições. É a primeira vez na história do ZR1 que será vendido com uma transmissão automática. No design, o capô de fibra de carbono é a novidade que ajuda a resfriar o motor e gerar maior potência. Há ainda uma grande asa traseira Low Wing ou o opcional High Wing com dois níveis de ajuste. Com o padrão Low Wing, que permite que o ZR1 passe dos 338km/h. Apesar de ser a configuração padrão, o ZR1 no modo Low Wing a

A BMW revelou mais um vídeo teaser do i8 Roadster, que deve ser uma das apostas da marca para os próximos meses. O tão esperado i8 sem teto deve ser lançado nas próximas semanas, entre o Salão de Los Angeles e Detroit. A estreia deve acontecer no dia 1º de dezembro. Desta vez, o vídeo que mostra o i8 roadster na linha de montagem da fábrica da BMW em Leipzig é a novidade. Junto ao vídeo, a BMW revelou que o Roadster “abrirá as portas para uma nova dimensão em termos de prazer ao dirigir: uma experiência dinâmica e emocionante, porém silenciosa e com zero emissões de poluentes”. O modelo deve trazer ainda a linha reestilizado do i8, que deve trazer novos para-choques redesenhados, novos faróis dianteiros e melhorias na traseira, para beneficiar a aerodinâmica, como bem retrata o teaser. O interior também terá novidades, o que inclui a nova geração do sistema de entretenimento da BMW e novas opções de revestimento para os bancos. No motor, comenta-se que a BMW deve trazer um motor 60c

A Chevrolet deixou vazar a suposta primeira imagem de seu primeiro SUV elétrico. Com base no Bolt, o novo modelo deve compartilhar plataforma e mecânica com o monovolume. Adiantado por uma apresentação da chefe da marca, Mary Barra, durante a conferência Barclays Global Automotive. A imagem divulgada fazia parte de um documento que fala sobre os próximos modelos verdes da marca até 2020. A GM pretende lançar dois SUVs da Chevrolet até 2020 com motores elétricos. O modelo, sem nenhum emblema, parece a versão de produção do modelo baseado no Bolt. O SUV ainda traz alguns elementos do FNR-X Concept apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China, em abril deste ano. Além disso, pela imagem fica claro o parentesco com o Bolt, principalmente pela coluna C. Caso tenha a mesma mecânica do Chevrolet Bolt EV, equipado com um motor elétrico, que consegue entregar 150kW, o equivalente a 202cv de potência, e 36,7kgfm de torque. Segundo dados da montadora, o automóvel consegue acelerar de

A Volkswagen quer voltar a ser líder do mercado nacional. A gigante alemã confirmou o investimento de R$7 bilhões até 2020. O anúncio foi feito pelo CEO da Volkswagen, Herbert Diess. O investimento será feito até 2020 e deve trazer o lançamento de 20 novidades nesses três anos, dos quais 13 devem ser nacionais. O executivo confirmou que a ofensiva de lançamento é a maior da marca num curto período de tempo. Os compactos Polo e Virtus devem puxar a fila de novidades com a plataforma MQB-A0. Ainda sobre essa plataforma devem ser lançados o T-Cross e uma picape de porte da Fiat Toro a ser produzida na Argentina. De acordo com a marca, a estratégia de regionalização será fundamental para reposicionar o negócio com sucesso nos mercados em todo o mundo. Com isso, cada região deve criar uma autonomia que deve melhorar e diminuir o tempo de espera dos lançamentos. Entre as próximas novidades, podemos esperar por Golf e Golf Variant reestilizados, a nova geração do Jetta, o Tiguan Allspace,

A Hyundai está reajustando os preços do New Tucson no mercado nacional. Mas se você acha que ele ficou mais caro, ledo engano. A Hyundai reduziu os preços do SUV em até R$9.000 na versão de entrada. Com isso, seu preço inicial caiu de R$138.900 para R$129.900. Desde a versão de entrada ele é equipado com central multimídia, rodas de 17", controles de tração e estabilidade, bancos dianteiros elétricos, piloto automático, computador de bordo, ar-condicionado de duas zonas, seis airbags e abertura e partida sem chave (chave presencial). A versão GLS I vem com luzes diurnas em LED, detalhes cromados, tela TFT de 4,2” para o computador de bordo e teto-solar panorâmico. O GLS II inclui farol baixo de LED direcional, rack de teto, acendimento de faróis e estepe de liga leve de 17”. Por fim, a Limited, que ganha sistema de estacionamento automático, porta-malas elétrico com abertura automática, rodas de 18” e detector de ponto cego. Apenas o preço da versão de acesso diminui. O restant

A Volkswagen anunciou o lançamento do T-Rocstar para o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Com a proposta de lançar dez novos SUVs até meados de 2020, o T-Rocstar Concept nada mais é que o T-Roc chinês. Como é derivado do modelo europeu, o T-Rocstar traz quase todo o mesmo conjunto do T-Roc mas com novidades visuais. Entre as novidades estão a grande grade dianteira, com elementos cromados e uma combinação de faróis em torno de uma disposição mais ampla. O para-choque tem design tridimensional sobre o layout das luzes diurnas de LED integradas. Na lateral o T-Rocstar é bastante parecido com o T-ROC, tendo como novidade a coluna C decorada com uma padronagem de listras pretas, enquanto as novas rodas de liga leve de 19 polegadas chamam atenção. A traseira é a parte com menos diferenciais em relação ao T-Roc, mas traz novo para-choque traseiro. No interior, as novidades ficam por conta de cores foscas, área do painel, a guarnição da porta da frente e o console central é cercada