Conexão Automotiva

A Renault Sport deve começar a desenvolver os seus primeiros projetos movidos puramente a motores elétricos. A divisão esportiva da marca francesa corre contra o tempo para dar início ao desenvolvimento do seu primeiro projeto. Esse modelo já foi comentado aqui no Conexão Automotiva (leia aqui) e é chamado de Zoe, o elétrico mais bem sucedido da marca. O desenvolvimento de um Zoe R.S. já era esperado inclusive para substituir a vaga que deve ser deixada pelo Clio R.S.. Para ser produzido, o projeto precisa apenas ser aprovado por toda a cúpula da Renault, sendo que alguns já deram aval para início aos trabalhos. “A sociedade está mudando muito rápido. Precisamos encontrar uma maneira de fazer com que a paixão pelos carros de alto rendimento seja socialmente aceitável. Creio que a Renault está bem posicionada para encontrar esse caminho devido à nossa história como líder em veículos elétricos e ser um dos atores históricos em carros de alto rendimento” , disse Ali Kassai, Chefe de P

Além de apresentar a versão de produção do el-Born Concept, a Seat terá a companhia de um elétrico da Cupra, compacto e com foco na esportividade. Esse modelo deve ser menor que o Seat el-Born, que é do mesmo tamanho de um Volkswagen ID.3, no segmento de hatchs médios. O novo modelo da Cupra deve ser a alternativa da marca esportiva da Seat de desenvolver algo próximo do tamanho do Seat Ibiza. A Cupra chegou a desenvolver uma versão esportiva do Ibiza, mas o projeto não foi adiante. Esse novo modelo da Cupra deve ter preço abaixo dos 20 mil euros e a espanhola estaria encarregada de desenvolver mais modelos dentro do Grupo VAG com a plataforma MEB. A partir do desenvolvimento de Seat e Cupra, Volkswagen e Skoda podem ter um modelo compacto elétrico futuramente. A informação foi confirmada por meio do CEO da Seat, Lucas De Meo, que também é Membro da Junta Diretiva da Cupra. “Temos que encontrar uma solução para um automóvel menor que el-Born. Temos que buscar a solução técnica no s

A Citroën revelou a primeira imagem do e-Jumpy, que deve ser apresentado oficialmente em algum momento de 2020 na Europa. Além disso, a PSA aproveitou o momento para revelar o Opel Vivaro-e. Assim como o modelo da Citroën, as vans da PSA devem receber a opção de motor elétrico ainda neste ano no exterior. A PSA pretende começar a eletrificação dos seus veículos a partir da sua gama de comerciais leves, tendo em vista que até 2021 deve apresentar versões elétricas dos modelos pequenos, médios e grandes. “Em 2024, todos os modelos da Opel estarão eletrificados” , revela o CEO da Opel, Michael Lohscheller. “Os nossos clientes poderão, então, escolher uma versão elétrica em cada modelo. Veículos comerciais eletrificados se tornarão especialmente relevantes na ótica ‘last mile’ em áreas urbanas, por exemplo no transporte de pessoas ou na entrega de mercadorias. Por essa razão, estou muito satisfeito com a disponibilidade do Vivaro-e já a partir do próximo ano, enquanto as versões eletri

A Toyota está convocando um recall que envolve 1 unidade do Camry no mercado nacional. O chamado envolve uma unidade produzida no dia 26 de agosto de 2019, que deve retornar a uma concessionária com uma falha identificada no funcionamento do cinto de segurança. No comunicado, a Toyota informa que “o veículo é equipado de série com cintos de segurança traseiros com duplo sistema de travamento. No entanto, foi identificado que durante sua produção, um dos sistemas de travamento pode não ter sido montado corretamente nos cintos de segurança traseiros do veículo” . O comunicado ainda diz que com esse defeito, o Camry “pode fazer com que o cinto de segurança não seja retraído de forma adequada em casos de freadas bruscas ou colisões, aumentando o risco de ferimentos aos ocupantes do veículo. A medida para sanar o defeito de forma definitiva consistirá na inspeção dos 3 cintos de segurança traseiros instalados no veículo (lado direito, central e lado esquerdo) para identificar a possibil

A Hyundai está convocando um recall que envolve 112.585 unidades do i30 no Brasil, envolvendo todas as unidades da primeira geração do hatch médio. O chamado envolve as unidades produzidas entre 25 de abril de 2007 a 27 de abril de 2012, com ano/modelo de 2007 a 2012. Os modelos envolvidos no chamado foram diagnosticados com falha no funcionamento do airbag do motorista e passageiro. Segundo o comunicado da Hyundai, “o chamado se deve em função de uma configuração de calibração ineficiente do software do módulo de controle do sistema do airbag (ACU) que pode levar ao acionamento involuntário dos airbags em caso de impacto na parte inferior do veículo. Em função da grave falha, há risco de deflagração involuntária dos airbags frontais (motorista e passageiro). Nessas situações, podem ocorrer colisões e acidentes com danos materiais, físicos ou fatais aos ocupantes dos veículos ou a terceiros” . De acordo com o documento da marca, o defeito já pode ser reparado numa concessionária ma

Surgiu as primeiras imagens de um inédito sedã na China. O modelo é o Citroën C3 Lounge, que deve ser apresentado para o mercado chinês dentro dos próximos meses. O modelo foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação chinês, algo como o nosso INPI no Brasil. Desenvolvido a partir do primo C3 XR e compartilha muitas peças com o SUV compacto. Ele deve ficar posicionado entre o C-Elysée e o C4 Lounge e traz como destaque uma visual um tanto quanto aventureiro. Desenvolvido sobre a plataforma PF1, a mesma dos modelos nacionais como Citroën C3 e Peugeot 208, o C3 Lounge possui 4,50 metros de comprimento, 2,65 metros entre os eixos, 1,74 metro de largura e 1,51 metro de altura. Visualmente ele aproveita muito do C3 XR, como o design da dianteiro, com faróis e compartilha ainda plástico das caixas de roda, suspensão elevada, lanternas escurecidas e a dupla saída de escape. Por lá, o registro de patente mostrou que o novo sedã compacto da Citroën deve ser equipado c

A Fiat Strada deve ser um dos lançamentos mais esperados para este ano de 2020. A picape compacta deve ser lançada em abril, mas correu chances da picape ter seu lançamento atrasado por problema relacionado a estamparia. Algumas informações foram reveladas pelo Autos Segredos. Os problemas estariam na linha de montagem, onde a Fiat corria contra o tempo para resolver alguns problemas para solucionar falhas que surgiram no processo de estamparia da picape. O início da produção da nova geração da Strada começou em janeiro para testes, em regime de pré-série. Para fevereiro, o número subiu para 2.000 unidades produzidas em pré-série e o ritmo normal de produção deve começar entre este mês e abril, quando a Fiat deve produzir cerca de 4.000 unidades, chegando ao pico de 7.000 unidades em maio. A nova geração da picape deve contar com elementos de Mobi, Argo e da Strada/Fiorino. De acordo com Herlander Zola, Diretor da Fiat no Brasil, a FCA “está pronta para ampliar sua participação no

Concessionários confirmam a possibilidade da Volkswagen parar a produção de Fox e up! ainda neste ano de 2020. Ambos os modelos tiveram versões reduzidas que, não por coincidência, afetaram os dois modelos desde o lançamento do Polo, em 2017. Com isso, ambos passaram a ser vendidos nas versões Connect e Xtreme. A informação foi revelada por uma das maiores concessionárias da Volkswagen em São Paulo (SP), de acordo com reportagem do Motor1 Brasil. Os modelos já não estão em posições de destaque nos showrooms. Lançado em 2003, o Fox é um conhecido veterano. Lançado como carro entre o Gol e o Polo, o Fox tinha um bom espaço interno, sobrevivendo com mudanças aplicadas em 2009 e 2014. O Fox ainda ganhou a conhecida versão CrossFox em 2005 e desde 2006 ganhou a companhia da SpaceFox, que recém deixou de ser oferecida em nosso mercado. O mesmo ano de 2014 foi o ano da estreia do up! no mercado nacional como substituto do Gol G4. O subcompacto era lançado como um dos mais seguros do país,

Inaugurado em 2014, a unidade fabril de Resende (RJ), chegou a marca de 400.000 unidades produzidas. O complexo industrial atingiu recentemente a marca de 400.000 unidades de motores produzidas e agora chegou ao marco de 400.000 automóveis produzidos. O número foi bastante celebrado na unidade fluminense, que produz atualmente os modelos March, Versa e Kicks. Além disso, a fábrica produz os motores 1.0 12v Flex e 1.6 16v Flex, esse último com câmbio manual ou automático CVT. O carro de número 400.000º é um Kicks. "Chegar ao marco de 400 mil veículos e motores produzidos demonstra a maturidade do Complexo Industrial de Resende e a capacidade técnica dos profissionais da planta, que vêm trabalhando ao longo dos últimos 5 anos sob os mais altos padrões de qualidade. Nossa fábrica tem atendido aos objetivos propostos pela companhia e hoje tem um papel estratégico para o Brasil e para a região da América Latina" , comentou Marco Biancolini, diretor sênior de Manufatura e Opera

A Land Rover confirmou que a nova geração do Defender deve ser lançada no Brasil no mês de junho. Previsto para ser lançado no segundo trimestre do ano, a Land Rover escolheu o último mês do segundo trimestre para fazer a sua apresentação. A princípio ele deve ser lançado primeiro na carroceria 110 e deve chegar inicialmente com motorização P300. Além disso, ele será vendido nas versões 110, 110 S, 110 SE, 110 HSE e 110 First Edition. Dependendo da versão, ele terá rodas diferentes, pacote de equipamentos e detalhes específicos do desenho diferentes. Os preços do modelo não foram definidos e por enquanto a única motorização confirmada é a P300 com motor 2.0 Ingenium Turbo a gasolina, que desenvolve 300cv de potência e torque de 40,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas da ZF. Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, o novo Defender foi revelado nas carrocerias 90 e 110 e ficará entre o Discovery Sport e o Discovery no lineup da Land Rover. Visualmente ele se des