Conexão Automotiva

Apresentado oficialmente em sua versão de produção em junho de 2021, o Rimac Nevera começa a ser produzido na Croácia. De acordo com a marca, foram “cinco anos de desenvolvimento e testes, três gerações de tecnologias em powertrain, 18 modelos conceituais, 45 testes de choques e mais de 1.6 milhões de horas de pesquisa e desenvolvimento” . A primeira unidade produzida apareceu na cor Callisto Green junto de um interior em Alcantara bege, um tom mais areia. Só em tons de carroceria, a Rimac confirma que o Nevera será vendido em 36 opções de cores. Chamado de #000, o modelo é o primeiro de 50 unidades que serão feitas por ano, nos próximos três anos. Isso porque a Rimac quer produzir 150 unidades do Nevera. O modelo possui um conjunto de quatro motores elétricos que desenvolvem 1.914cv de potência com torque de 240,7kgfm. Com peso de 2.150kg, o Nevera acelera de 0 a 100km/h em 1,85 segundo, com velocidade máxima de 412km/h, se tornando o elétrico mais rápido do mundo. De acordo com a Rim

Depois de enfim apresentar o 21C, revelado no ano passado, como seu primeiro veículo, a Czinger confirmou que trabalha em um novo esportivo. De acordo com Kevin Czinger, CEO da marca, em entrevista ao Motor1, disse que um segundo modelo está em desenvolvimento e que esse terá espaço para quatro ocupantes. “Em algumas semanas apresentaremos nosso próximo modelo. Será um veículo de quatro lugares a um preço mais baixo. Maior volume, mas ainda muito exclusivo. Mais volume para nossos padrões.” , disse Czinger. Nenhuma informação adicional sobre o carro foi revelada, mas tudo indica que possa ser um esportivo mais acessível que o 21C. “Queremos fazer carros de alto desempenho com volumes menores para que possamos sempre oferecer os mais recentes desenvolvimentos. Mas temos uma tecnologia que pode fazer estruturas completamente novas e diferentes sem investir em novas ferramentas de fundição e estampagem, para que possamos fazer carros muito diferentes. Até o final da década, em 2030, você

A Maserati já perdeu toda a vontade que tinha de camuflar a nova geração do GranTurismo. Depois de apresentar as primeiras imagens teaser do GranTurismo Folgore, a marca revelou as primeiras imagens da sua versão a combustão. Com uma versão a combustão, a marca do tridente vai vender o esportivo nas versões Modena e Trofeo, sendo equipado com o motor 3.0 V6 Nettuno, o mesmo motor do MC20. As diferenças entre o modelo elétrico com o modelo a combustão são pequenas. Elas ficam concentradas principalmente nos para-choques. Na dianteira, ele traz a entrada de ar da Maserati com barras verticais e com o logotipo da marca ao centro. O para-choque dianteiro ainda traz uma entrada de ar inferior nas extremidades, tendo ainda um novo splitter dianteiro, com acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o GranTurismo ganha novas rodas de liga leve de cinco raios triplos. De traseira, as novidades ficam por conta do novo para-choque traseiro junto com as quatro saídas de escape, duas de cada lado.

A Mercedes-Benz confirmou que o EQE SUV será apresentado dentro de alguns dias. O novo SUV elétrico da marca fará sua apresentação no dia 16 de outubro. Pouco menor que o EQS SUV, o EQE SUV é baseado diretamente no EQE. Pelas imagens já apresentadas, o EQE SUV vai contar com o mesmo painel do sedã, com um painel de vidro consegue suportar temperaturas de 650ºC, que garante nitidez e resistência para a tela. A MBUX Hyperscreen ainda deve contar com recursos de memorização de funções, mas sem inteligência artificial. Ela ainda terá comando de voz com o Hey Mercedes. Dentro da MBUX Hyperscreen, a Mercedes oferece três telas touch screen. Há o quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas, central multimídia com os comandos de 17,7 polegadas e uma tela para o lado do passageiro, com tela de 12,3 polegadas. As versões mais simples terão uma central multimídia com tela vertical de 12,8 polegadas, que terá vários recursos de serviços digitais e dois formatos para o Head-Up Display (HUD),

A Nissan revelou as primeiras imagens teaser de uma nova versão que prepara para o seu utilitário esportivo Patrol, na Austrália. Batizado de Warrior, a novidade deve chegar ao SUV nas próximas semanas com uma aposta mais off-road. A versão será desenvolvida em parceria com a Premcar e deve seguir um caminho parecido que a Frontier recebeu com essa versão. Na época, a picape tinha ganho novo para-choque dianteiro bem mais alto e com um maior ângulo de ataque. Há ainda um protetor abaixo, em vermelho. A picape ainda possui para-choque com uma fita de LEDs horizontais abaixo da grade e nas extremidades do para-choque estão os faróis de neblina. Nas laterais, as novidades ficam por conta da maior altura em relação ao solo, de 42 centímetros, novas rodas de liga leve com pneus off-road de 32 polegadas. A picape também recebeu um novo ajuste da suspensão, com molas e amortecedores mais robustos, novos batentes, barras de aço sob a carroceria e adesivos na parte inferior das portas e da late

A Panasonic confirmou que vai erguer uma nova fábrica para baterias e escolheu os Estados Unidos para a nova unidade. A unidade fabril será no estado do Kansas, que ganhou a disputa contra Oklahoma pela fábrica da empresa. De acordo com a Panasonic, serão investidos um total de US$ 4 bilhões e a fábrica vai conseguir gerar cerca de 4.000 empregos. O anúncio foi feito com a Governadora do Kansas, Laura Kelly, onde anunciaram em conjunto que o estado do Kansas aprovou um pedido de incentivo estadual de Atração de Expansão Econômica Poderosa (APEX) enviado pela Panasonic Energy. A nova fábrica de baterias de íon de lítio nos Estados Unidos será na cidade de De Soto, Kansas. “Este projeto será transformador para a economia do Kansas, proporcionando empregos de alta qualidade e alta tecnologia, ao mesmo tempo em que traz uma nova indústria para o estado que está forjando um futuro mais sustentável. Este é um marco significativo para o Kansas, que certamente impulsionará o crescimento e o de

Confirmado no ano passado para ser lançado no mercado mexicano, o Nissan Kicks e-Power chega ao México oficialmente. Provavelmente, o Kicks e-Power chega ao país com as recentes atualizações que o sistema recebeu na Ásia. O SUV compacto trouxe novidades na sua mecânica, onde ele passa a ser oferecido com motor de 136cv, um ganho de 7cv em relação ao motor anterior. O torque passou de 26,5kgfm para 28,5kgfm e a capacidade de armazenamento da bateria aumentou de 1,57kWh para 2,06kWh. Fora isso, ele mantém o gerador desse motor elétrico, sendo o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 79cv que gera energia para o motor elétrico. O consumo será de 23,4km/l, emitindo 100g/km. No México, o Kicks e-Power chega importado da Tailândia, mas possivelmente ele passe a ser produzido no país dentro de alguns meses. "Na Nissan, sempre procuramos estar na vanguarda. Não apenas antecipamos tendências e tecnologias futuras, nós as definimos. Estes são tempos de transformação para a indústria automo

A Suzuki já confirmou que vai trazer novos modelos ao mercado brasileiro. Representada pela HPE, assim como a Mitsubishi, a Suzuki "confirma a chegada, em breve, ao mercado brasileiro de novos modelos, com novas tecnologias; a marca está reposicionando seus veículos com a saída de alguns para a chegada de outros", disse a marca em comunicado. O anúncio foi feito ao confirmar o fim de linha dos atuais S-Cross e Vitara. O primeiro modelo que marca a reestruturação da Suzuki no Brasil tem tudo para ser a nova geração do S-Cross, chegando com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). Visualmente, o novo S-Cross passa a contar com a nova identidade visual da Suzuki, que se destaca pelos faróis com estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que possui um friso cromado que chega até o logotipo da marca. O para-choque dianteiro ainda possui luzes diurnas DRL em LED e faróis de neblina no mesmo acabamento e uma entrada de ar central inferior que traz um acabamento prateado

A BW apresentou a série especial para M3 e X6 com a série especial M 50 Years. A série especial chega ao mercado brasileiro com uma série especial de 50 unidades, 25 unidades do M3 e 25 unidades do X6. Todas as unidades chegam já vendidas. “Os modelos foram oferecidos, na última segunda-feira, em um website fechado com exclusividade para os clientes de relacionamento BMW M do Brasil e Rede de Concessionárias antes de sua produção ser confirmada na Alemanha, as vendas esgotaram em 12 minutos, de forma a confirmar a paixão do brasileiro pela BMW como a marca premium automobilística favorita do país. Após as confirmações de pagamento, que levam 48 horas pra serem confirmadas pelas instituições financeiras, podemos validar as negociações”, afirma Michele Menchini, Diretora Comercial da BMW Brasil. Edição comemorativa dos 50 anos da BMW M Sport, o M3 ganha cinco opções de cores: Velvet Blue, Imola Red, Green Mantis, Voodooblue e Speed Yellow. Visualmente, o M3 possui pinças de freio na cor

A Nissan já iniciou o desenvolvimento de um novo modelo que será produzido em Resende (RJ). A unidade fluminense vai produzir um novo carro com a plataforma modular CMF-B. Os testes ainda são iniciais, mas a marca trabalha em um novo modelo de porte compacto ou até mesmo subcompacto. Isso porque o carro em carro de testes usa o novo Juke como mula de testes. Com um investimento de US$ 250 milhões em Resende, a fábrica também estará apta para o desenvolvimento de carros com a nova plataforma modular, que vai substituir a base V do Kicks. Por mula de testes, o modelo já roda com os componentes que estarão no novo carro, mas com a carroceria de outro. O modelo foi flagrado pelo site Autos Segredos rodando na região de Campos do Jordão (SP). De acordo com o site, apesar de usar o Juke como mula de testes, a novidade será maior que o Kicks, possivelmente concorrendo num segmento mais lucrativo como são os utilitários esportivos. A novidade usará o motor 1.0 12v TCe Flex e não se descarta qu