Hyundai lança "novo" i30 no Brasil, que ganha discreto face-lift por R$85.990 e novidades de conteúdo!

A Hyundai/CAOA está trazendo ao mercado brasileiro o renovado i30, que ganha um discreto face-lift para mantê-lo atual e de acordo com o face-family da Hyundai. Com essa mudança no visual, a Hyundai aumentou em R$4.000 os preços do hatch médio, como novo layout dos faróis, grade dianteira maior, novo para-choque dianteiro e traseiro, novas rodas de liga leve e lanternas traseiras com novo layout de LEDs. Os faróis, na versão topo de linha são bi-xenônio. O interior do novo Hyundai i30 mantém o painel e volante sem modificações, com a mesma tonalidade de iluminação azul e branca que já vinha sendo usada no veículo. No console central se observa um sistema multimídia com tela de 8" polegadas e sistema de navegação GPS integrado. Nesse face-lift, o i30 passa a contar com uma nova versão topo de linha, porém essa é uma série especial, o i30 Limited Edition, que traz algumas novidades como lanternas inteiramente em LEDs, que dão um toque mais exclusivo.

Entre os itens de série, o i30 conta com teto solar panorâmico é de série desde o modelo de acesso. O revestimentos dos bancos é em couro a partir da versão intermediária (chamada de GPS Top), e o modelo conta com descansa braço central e vem com 7 airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), dependendo da versão, sensor de chuva, encosto central deslizante, comando de fechamento de vidros com apenas um toque, painel Supervision em LED TFT, entre outros. Entretanto, o modelo de acesso conta com apenas airbags frontais. Na versão GLS, o i30 conta com pedais em alumínio, 3 diferentes modos de direção (Flex Steer), rodas aro 17" polegadas, piloto automático, entre outros. A versão Limited Edition conta com retrovisor eletrocrômico, regulagem elétrica da posição de assentos, airbag joelhos (motorista), faróis com Xênon, assinatura em LED nos faróis de milha, lanterna traseira com LED, aquecimento e resfriamento dos bancos dianteiros, freio de mão eletrônico e Smart Entry e Start Stop Button.

Todas as versões do i30 são equipadas com motor 1.8 16v a gasolina que desenvolve 150cv de potência e torque de 18,2kgfm, acoplado a um câmbio automático, mas não se sabe se deve ser o atual de 6 velocidades. Com 4,30 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e ostenta uma distância entre-eixos de 2,65 metros, peso de 1.352kg e o porta-malas que comporta 378 litros de capacidade, torna o i30 um dos hatchs médios com maior espaço para bagagens. Porém, os rivais, Ford Focus Hatch e Volkswagen Golf pelo mesmo preço, oferece itens que não se encontram no hatch sul-coreano, como ESP e Controle de Tração. O preço, cerca de R$4.000 a R$5.000 mais caro, colocam o novo i30 em condições ainda mais complicadas. Atualmente o i30 é o 5º mais vendido no segmento, à frente apenas do Peugeot 308.

Preços

• Hyundai i30 GLS 1.8 16v AT6 - R$85.990
• Hyundai i30 GLS TOP 1.8 16v AT6 - R$98.990
• Hyundai i30 Limited Edition 1.8 16v AT6 - R$105.990