Reestilizado há um ano, Audi A7 recebeu novidades importantes e versão mais em conta
Faz um ano que a Audi apresentou o reestilizado A7 no mercado brasileiro. O sedã ganhou novidades pequenas na versão topo de linha e certo tempo depois ganhou opção de motor mais em conta. O novo visual, traz LEDs opcionais, bem como as lanternas, que também são de LEDs, disponíveis em todas as versões. Além disso o modelo ganha novo para-choque dianteiro e traseiro, grade (do tipo colmeia), saída do escape, luzes de LEDs diurnos e novas rodas de liga leve. No interior poucas coisas mudaram e algumas novidades foram incluídas. Entre as novidades estão os bancos esportivos da linha RS em couro Alcântara. O quadro de instrumentos também recebeu uma leve modificação, assim como os controles de saída de ar e aberturas de ventilação e os paddles-shifts. Um item que ajuda muito quando se dirige em velocidades mais elevadas é o Head-Up Display, que possibilita visualizar as informações do painel sem tirar os olhos da pista, com informações logo acima do volante. O sistema Cylinder on Demand pode desligar 4 cilindros quando o motor opera sob baixa demanda e se o condutor quiser uma velocidade de cruzeiro, o câmbio também ajuda por contar com a oitava marcha, bastante alongada. A RS7 custa R$624.900, mas a versão de entrada sai quase pela metade, por R$312.900. O motor é o 3.0 TFSI, mas com design igualmente ousado.
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