Subaru Impreza Sedan comemora um ano de mercado brasileiro e deve ganhar nova geração em 2017

Antes mesmos de começar a vender as versões esportivas do Impreza Sedan no mercado brasileiro (WRX e WRX STI), a marca nipônica apresentou a versão "civil" do sedã médio, mas que chegou ao mercado apenas na versão topo de linha, com tração AWD. O Impreza AWD chegou ao Brasil com motor 2.0 16v Boxer que desenvolve 150cv de potência e 20kgfm de torque, acoplado a uma transmissão CVT Lineartronic com 6 velocidades virtuais, o sedã médio japonês conta com a tração Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD), que é uma tração integral com gestão eletrônica. Entre os itens de série, a Subaru oferece ar-condicionado dual zone, piloto automático, volante esportivo, 6 airbags, Hill Start, Brake Override, SI-DRIVER (traz esportividade à tocada e que permite uma troca de marchas precisa e suave. Possui função Intelligent, que privilegia economia de combustível, enquanto no modo Sport, com paddle-shifts, o motorista ganha esportividade, regime de rotação mais elevado, respostas de torque e retomadas com ainda mais fôlego), bancos com regulagem de altura em 6 posições, bancos em couro, volante com ajuste de profundidade e altura, Keyless e central multimídia e Display Multifuncional (MFD), que oferece comandos de fácil acesso e conta com sistema de som com entrada auxiliar USB e conexão Bluetooth. Fecham a lista dos principais itens de série o ESP e o controle de tração, rodas de liga de 17" polegadas, faróis de xênon, teto solar elétrico entre outros. No lançamento seu preço era de R$95.900, mas atualmente o sedã começa em R$104.900.