Carro elétrico compartilhado deve passar a fazer parte das ruas de Fortaleza (CE) em Setembro

A capital do Ceará, Fortaleza, pode ser a primeira capital do Brasil a usar automóveis elétricos compartilhados ainda em 2016. Previsto para começar a rodar em Setembro, a capital cearense será a primeira a apostar em soluções inteligentes de mobilidade urbana. Chamado de "VAMO", o sistema público de carros elétricos compartilhados começa a funcionar em Fortaleza em Setembro próximo. Primeiro projeto público desse tipo no país, o sistema teve o edital lançado em janeiro e tinha como exigência a utilização de carros elétricos. Serão oferecidos dois modelos: o pequeno Zidhou EEC L7e-80, com capacidade para duas pessoas, e o BYD e6, mais espaçoso e que pode levar até 5 pessoas, ambos importados da China. O primeiro a chegar as ruas será o Zhidou, que está exposto em shoppings da cidade para difundir a ideia. “É um carro muito pequeno, ocupa um espaço bem menor na cidade. Poderia colocá-lo em qualquer lugar. Dá vontade de levar para casa. Quando eu e meu filho o vimos, disse que ele daria certinho para a gente”, conta o professor Assis Oliveira, de 41 anos. Responsável pelo projeto, Sued Lacerda, engenheiro da Prefeitura de Fortaleza, explica que a fase de testes serve exatamente para chamar a atenção da população e também para que os futuros usuários se familiarizem com os modelos e com a forma de funcionamento do sistema: “Esta fase está sendo muito positiva. A população está muito curiosa e boa parte está interessada e procurando informações no estande. Já temos quase 200 cadastros. Eu acompanhei um usuário e ele ficou muito satisfeito e curioso pelo fato de o carro não fazer muito barulho. Gostou também da praticidade de o carro ser automático.” As portas do automóvel são destravadas por um aplicativo e o carro começa a funcionar ao apertar um botão que fica do lado do volante. As informações sobre a carga da bateria e o consumo em quilowatts (kW) aparecem no painel digital. A bateria do modelo leva 3 horas para carregar completamente e tem autonomia de 250km. A fase de testes se inicia em Agosto e o sistema começa a funcionar para valer a partir do dia 1º de Setembro com 12 estações e 20 veículos, sendo 15 Zhidou e 5 BYD. A taxa de adesão ao sistema será de R$ 40, que serão convertidos em crédito e cobrados mensalmente. Os primeiros 30 minutos de uso custarão R$ 20. Depois desse período, o usuário será cobrado por minuto: para até 60 minutos adicionais, por exemplo, cada minuto custará R$ 0,80. O preço do minuto cai à medida que o usuário permanece por mais tempo com o veículo. Nós do CA, temos que dizer que essa é uma atitude a ser seguida. Parabéns, governo de Fortaleza!

Fonte: CARPLACE