Dodge Dart e Chrysler 200 serão substituídos por SUVs e picapes nos EUA e darão adeus até fim do ano

A FCA quer deixar de produzir automóveis no EUA. O país deve ter produção de automóveis grandes e SUVs. No início do ano a FCA já não apresentava muito interesse a dar sequência a Dodge Dart e Chrysler 200 e até pensou em fazer com que a produção fosse para o México ou até mesmo a distante China. A FCA também tenta uma parceria para a produção, mas a terceirização perdeu força. E com nenhuma marca mostrando interesse na produção dos sedãs, o fim parece ser a saída mais lógica. Embora seja uma saída absurda, Dodge Dart e Chrysler 200 venderam juntos, menos que o Jeep Cherokee nos EUA em 2015. Questionados pela Automotive News, representantes da FCA não comentaram o assunto.  Limitaram-se a dizer que não há nenhum anúncio a ser feito sobre os planos para os sedãs. Fato é que o Dart, que deveria ser lembrado como símbolo da recuperação da Chrysler após a compra pela Fiat, se tornou o primeiro grande fracasso do grupo. O modelo acumula queda de 41% nas vendas, em relação ao ano passado. A retração nos emplacamentos do 200 foi ainda maior: 61%, segundo a publicação norte-americana. O Dart deve deixar de ser produzido em Setembro e o 200 em Dezembro, caso não apareça nenhuma parceria. O consumidor seria culpado? Não. Grande culpa da baixa nas vendas do sedãs é a gasolina barata, que fez com que os norte-americanos voltassem a sonhar com seus peso-pesados.

Fonte: Automotive News