Saída "a là MercoSul", face-lift do Peugeot 308 comemora um ano de mercado brasileiro

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Como forma de deixar o nosso 308 mais atual, com o novo face-family da marca francesa, a aposta da Peugeot foi trazer um face-lift "A là Mercosul". Entre as novidades, os hatch médio ganhou novos faróis e lanternas com LEDs, além de novos para-choques dianteiro - com luzes diurnas de LEDs - e traseiro, novas rodas de liga leve, nova grade dianteira, novo capô no exterior. No interior, as novidades ficam por conta da central multimídia com conectividade Android Auto e Apple Car. Na motorização, as versões topo de linha devem ganhar um incremento a mais com o 1.6 THP Flex, que desenvolve 173/166cv de potência e torque de 24,5/24,5kgfm, com câmbio automático de 6 velocidades mais moderno. Há ainda o botão Push Eco para otimizar o consumo de combustível e o botão Sport para condução mais arrojada. Na versão manual, também de seis marchas, a novidade é a função GSI (Gear Shift Indicator), ou seja, um indicador que sugere o melhor momento para troca de marcha. Tudo isso para aproximá-lo do modelo europeu, de segunda geração, ainda dúvida para o Brasil. Há um ano a Peugeot ainda oferecia os motores 1.6 16v FlexStart e 2.0 16v Flex para o 308, até que na linha 2017 ele passou a ser vendido apenas com motor THP Flex. Atualmente seu preço parte de R$85.490 na versão Allure.


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