Toyota apresenta i-Concept no CES 2017, que apresenta novas tecnologias para condução autônoma

A Toyota está apresentando no CES 2017, maior feira de tecnologia do mundo realizada em Las Vegas (EUA), o i Concept, projetado pelo Toyota's Calty Design Research, em Newport Beach, na Califórnia, que traz uma série de recursos para aprimorar a experiência do condutor e demais ocupantes e tornar o automóvel ainda mais conectado ao motorista. Um dos destaques do conceito é o sistema avançado de inteligência artificial (AI), que consegue “antecipar as necessidades das pessoas, inspirar sua imaginação e melhorar suas vidas”, construindo uma espécie de relacionamento com as pessoas. Além de conduzir padrões e horários, o conceito foi projetado para “melhorar a qualidade de vida” dos usuários, como com o uso de tecnologias para saber onde e quando o motorista viaja pelo mundo. O sistema AI ainda conta com tecnologias avançadas de carros autônomos para ajudar a aumentar a segurança, cominando estímulos visuais e táteis para aumentar a comunicação com base na capacidade de resposta do motorista. Sob estas condições, o motorista tem a condução automática ou manual com base na sua preferência. Mesmo no modo manual o i Concept monitora continuamente a atenção do motorista e as condições da estrada, com único objetivo de aumentar a segurança e o suporte de condução automatizado conforme necessário para ajudar o motorista a conduzir em situações perigosas de estrada. “Na Toyota, reconhecemos que a questão importante não é se os futuros veículos serão equipados com tecnologias automatizadas ou conectadas”, disse o vice-presidente sênior de operações da Toyota, Bob Carter. “É a experiência das pessoas que se envolvem com esses veículos, graças ao Concept-i e ao poder da inteligência artificial, pensamos que o futuro é um veículo que pode se envolver com as pessoas”. O conceito ainda usa o sistema Yui, que faz o uso da luz, som e até mesmo o toque nos ocupantes para dar informações críticas. Ele usa luzes coloridas nas extremidades dos pés dos ocupantes para indicar se o carro está em modo de condução autônomo ou convencional, projeta informações na traseira para avisar sobre pontos cegos e usa um head-up display avançado para ajudar o motorista a manter os olhos na estrada. A Toyota nega que o i Concept deve entrar em produção, mas sistemas como AI e Yui devem ser aprimorados para marcar breve presença nos automóveis da marca.