Como deve ficar o nosso Citroën C4 Cactus, que deve ser lançado no primeiro trimestre de 2018

A Citroën prepara o lançamento do C4 Cactus no Brasil. O utilitário esportivo base será o C4 Cactus, vendido na Europa desde 2015. O nosso modelo deve passar por clínicas iguais ao modelo europeu, perdendo os Airbumps frontais, laterais e traseiro. Seguindo a projeção, feita pelo nosso parceiro Kleber Pinho, o nosso C4 Cactus devem beber da fonte do C3 AirCross europeu. O nosso Cactus deve trazer mudanças na dianteira e na traseira. Com produção em Porto Real (RJ), o SUV francês chega com design repaginado, revela o site Autos Segredos. O Cactus deve ficar mais próximo do C3 e C3 AirCross, trazendo o design mais atualizado da marca. O interior deve ser bem diferente do modelo europeu. Os painéis da porta devem passar por simplificação e  quadro de instrumentos e o painel serão mais convencionais, ganhando até mesmo uma central multimídia destacada no painel. O nosso C4 Cactus deve ter bancos dianteiros individuais (o europeu tem uma peça inteiriça) e os vidros das portas traseiras devem abrir, ao contrário do modelo europeu que é basculante. Na mecânica, espere pelos motores 1.6 16v FlexStart e 1.6 THP Flex. O aspirado deve ser vendido com opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades. Já o motor turbo conseguiu ter o 1.6 THP automático encaixado em seu cofre e será equipado apenas com câmbio automático (coisa que o primo Peugeot 2008 não conseguiu). O motor 1.6 FlexStart desenvolve 118/115cv de potência e 16,1kgfm de torque e o 1.6 THP Flex desenvolve 173/166cv de potência com torque de 24,5kgfm.