Mercedes-Benz apresenta o Classe S Hybrid no Salão de Frankfurt, que traz bateria com mais autonomia

A Mercedes-Benz está apresentando no Salão do Automóvel de Frankfurt o Classe S Hybrid. Depois do EQA Concept, elétrico, e o o GLC F-Cell, a hidrogênio, a Mercedes trouxe o Classe S 560e Hybrid, que deve substituir o Classe S 500e. O modelo traz uma grande evolução em relação ao modelo anterior, principalmente em desempenho e rendimento. O 560e possui motor 3.0 V6 a gasolina que desenvolve 367cv de potência e 50,9kgfm enviados as rodas traseiras enquanto o motor elétrico entrega 122cv e 44,9kgfm de torque, que permite que o Classe S acelere de 0 a 100km/h em 5 segundos e atinja a velocidade máxima de 250km/h. O consumo, quando o modo híbrido está ativada, é de impressionantes 47,6km/l com 49g/km de CO2 emitidos. Além disso, as novas baterias de 13.5 kWh lhe permitem uma autonomia em modo elétrico puro de 50 quilômetros, nada mal para um veículo do tamanho e peso do Classe S. As baterias são do mesmo tamanho do 500e, mas possuem densidade maior. O porta-malas ainda ficou maior, graças ao componentes eletrônicos que foram deslocados para o vão motor, fazendo com que o porta-malas cresça 15 litros de capacidade em relação ao híbrido anterior. A única diferença que faz com que sabemos que se trata de um Classe S Hybrid é o logo 560e na traseira. As mudanças são as mesmas vistas no Salão de Xangai na China, em abril.