Opel revela seu plano estratégico, chamado de PACE!, que prevê sinergia total com a PSA até 2024

A Opel enfim apresentou detalhes do seu plano estratégico. Chamado de PACE!, o planejamento da marca prevê uma sinergia total e investimentos pesados em eletrificação. Depois de ser adquirida pela PSA, a Opel/Vauxhall promete dar uma sacudida no portfólio da marca alemã/inglesa. Visando a volta do lucro, a Opel de imediato confirmaram o fim do uso da plataforma GM e a ideia é renovar o lineup até 2024 e adotar as plataformas usadas pela PSA, como a CMF, EMP2 e PF1. Programado para 2019, a nova geração do Corsa deve ser o primeiro a chegar com a nova filosofia da PSA, adotando detalhes da segunda geração do Peugeot 208 na parte mecânica. Já o Opel Combo deve se tornar um irmão de Citroën Berlingo e Peugeot Partner, assim como Karl, Adam e Cascada devem usar plataforma francesa. A ideia é fazer a Opel inteiramente francesa até 2024, deixando de usar todos os componentes da GM de forma gradativa e assim, pagando menos uso de tecnologia do grupo americano. Segundo o CEO da Opel, Michael Lohscheller, "alinhar famílias de plataformas e powertrains irá reduzir substancialmente a complexidade de desenvolvimento e produção, permitindo efeitos de escala e sinergias maiores. O reflexo será visto na rentabilidade. Daremos todo o nosso potencial. Este plano é fundamental para a empresa, para proteger os nossos funcionários e tornar a Opel sustentável, rentável e eletrificada". O plano ainda prevê o lançamento de nove novos modelos até 2020, incluindo um inédito SUV de grande porte com design inspirado no Monza Concept, que pode receber o nome de Omega. Já outras 22 novidades devem ser esperadas até 2022. Ao mesmo tempo que planeja deixar de usar tecnologia americana até 2024, a Opel quer toda a linha eletrificada até a mesma data, oferecendo ou uma versão híbrida ou elétrica. O Grandland X deve ser o primeiro 100% elétrico da marca, na sequência do hatch Corsa. Um detalhe interessante é que, apesar do DNA francês, todos os novos modelos da marca continuarão sendo desenvolvidos centro de engenharia de Russelsheim, na Alemanha. Mais do que isso, essa base será transformada no centro global de competências de todo o grupo PSA, abrigando tanto engenheiros alemães quanto franceses.