Jeep apresenta Grand Commander na China, SUV de 7 lugares que estreia no Salão de Pequim

Esse é o Jeep Grand Commander, novidade da marca para a China e que pode ser adotado em outros mercados. O SUVzão deve ficar entre o Compass e o Cherokee. Considerado o maior SUV da Jeep, o Grand Commander estreia na China com a missão de ser o representante da marca no segmento de SUVs de sete lugares, sendo uma opção bem mais em conta que o Land Rover Discovery e Mercedes-Benz GLS. O design lembra bastante os últimos lançamentos da Jeep, como Compass e o veterano Grand Cherokee. Com lançamento esperado para o Salão do Automóvel de Pequim 2018, o Grand Commander terá 4,87 metros de comprimento, 2,80 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e 1,73 metro de altura e pelas medidas devem ficar entre o Cherokee e o Grand Cherokee. No design, o Commander deve lembrar muito os últimos lançamentos da marca norte-americana, como o Compass. O Commander deve usar a mesma plataforma do Cherokee, ou seja, com motor transversal e tração dianteira, com opção de tração 4x4 Selec-Terrain disponível. Apesar da tração, seu foco será urbano, mais aliado ao conforto, além de trazer recursos offroad, claro, como um legítimo Jeep. Ele deve contar com modos de condução Auto, Mud, Sand e Snow, além de recursos de bloqueio de diferencial ou controle de descida. No interior, o destaque fica pelo grande túnel central, com alavanca de câmbio mais para a direita enquanto o freio de estacionamento eletrônico, estacionamento automático e Brake Hold ficam na esquerda do console. Na China ele pode usar o motor 2.0 Turbo Hurricane que desenvolve 272cv de potência, podendo ainda ganhar uma opção híbrida de 48V. Ainda não se sabe o destino do Grand Commander, se ele deve ser específico para a China ou deve ser vendido em mercados emergentes.