Hyundai testa autonomia do Nexo e confirma 609km; vendas começam esse mês na Coreia do Sul
A Hyundai vem testando o Nexo, seu SUV movido a hidrogênio
via células de combustível. Em testes na Coreia do Sul, o SUV conseguiu 609km
de autonomia e chegou a 560km na norma de exigência ambiental dos EUA. O Nexo
começa a ser vendido na Coreia do Sul neste mês de fevereiro, chega a Europa no
final do segundo trimestre e aos EUA no quatro trimestre de 2018. Comparado ao
seu antecessor, ele é mais rápido, confiável, eficiente e espaçoso. Ainda não
se tem muitos detalhes sobre o modelo, mas a Hyundai parece empolgada para
falar sobre a tecnologia. Apesar de ser um SUV, o modelo usa plataforma única,
feita sob medida para atender às necessidades dos carros movidos a hidrogênio.
Com estrutura reforçada em volta dos tanques de combustível, ele possui três
tanques que ficam posicionados embaixo do assoalho, com uma bateria de
íon-lítio no porta-malas. O carro carrega 6,3kg de hidrogênio, com um
compartimento que pesa 16kg menos. As células de combustível (que convertem o hidrogênio
em eletricidade) também são menores. Ao colocar todas as partes que se movem (o
motor e os componentes de arrefecimento) embaixo do capô, a Hyundai diz que o
Nexo impede que a maioria do barulho invada a cabine. As células geram 95
kilowatts de potência, com uma bateria de 40kW, que significa um total de 135kW
para o motor, que desenvolve 183cv de potência. O motor elétrico do Nexo é mais
potente que do antecessor. Ele desenvolve 163cv de potência e 40,2kgfm de
torque, um ganho de 27cv e 9,6kgfm de torque. Com esse motor, ele desenvolve de
0 a 100km/h em 9,9 segundos.
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