Hyundai testa autonomia do Nexo e confirma 609km; vendas começam esse mês na Coreia do Sul


A Hyundai vem testando o Nexo, seu SUV movido a hidrogênio via células de combustível. Em testes na Coreia do Sul, o SUV conseguiu 609km de autonomia e chegou a 560km na norma de exigência ambiental dos EUA. O Nexo começa a ser vendido na Coreia do Sul neste mês de fevereiro, chega a Europa no final do segundo trimestre e aos EUA no quatro trimestre de 2018. Comparado ao seu antecessor, ele é mais rápido, confiável, eficiente e espaçoso. Ainda não se tem muitos detalhes sobre o modelo, mas a Hyundai parece empolgada para falar sobre a tecnologia. Apesar de ser um SUV, o modelo usa plataforma única, feita sob medida para atender às necessidades dos carros movidos a hidrogênio. Com estrutura reforçada em volta dos tanques de combustível, ele possui três tanques que ficam posicionados embaixo do assoalho, com uma bateria de íon-lítio no porta-malas. O carro carrega 6,3kg de hidrogênio, com um compartimento que pesa 16kg menos. As células de combustível (que convertem o hidrogênio em eletricidade) também são menores. Ao colocar todas as partes que se movem (o motor e os componentes de arrefecimento) embaixo do capô, a Hyundai diz que o Nexo impede que a maioria do barulho invada a cabine. As células geram 95 kilowatts de potência, com uma bateria de 40kW, que significa um total de 135kW para o motor, que desenvolve 183cv de potência. O motor elétrico do Nexo é mais potente que do antecessor. Ele desenvolve 163cv de potência e 40,2kgfm de torque, um ganho de 27cv e 9,6kgfm de torque. Com esse motor, ele desenvolve de 0 a 100km/h em 9,9 segundos.



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