FCA apresenta novos motores na Europa com base na gama FireFly, 1.0 e 1.3 Turbo

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A FCA está desenvolvendo as versões Turbo dos motores brasileiros 1.0 6v e 1.3 8v FireFly para ser usados em modelos como Alfa Romeo, Jeep e Fiat. Esses motores devem passar por adaptações para receber o turbocompressor. Por exemplo, o 1.0 6v deve se tornar 1.0 12v Turbo e o 1.3 8v passa a ser um 1.3 16v Turbo, com o dobro de válvulas por cilindro. Chamados de GSE, os motores foram apresentados em Viena, na Áustria. Segundo a FCA, esses motores devem substituir os modelos aspirados em vários países. O 1.0 12v Turbo desenvolve 120cv e 19,3kgfm de torque, enquanto o 1.3 16v Turbo desenvolve 180cv e 27,5kgfm. A Fiat ainda confirma que está desenvolvendo opções biturbo desses motores. Também receberam injeção direta de combustível com pressão de 200 bar, controle de válvulas variável e coletor de escape integrado ao cabeçote. Isso ajudaria a reduzir a fase de aquecimento, reduzindo o consumo de combustível. Previsto para usá-los por um bom tempo, os novos membros da família FireFly devem ficar em linha até meados de 2025. O motor 1.3 deve ser usado por Alfa Romeo Giulia e Giulietta, Jeep Renegade, Compass e Cherokee e Fiat nas novas gerações de Fiat 500, 500L e 500X. Aqui no Brasil eles ainda devem ser usados por Argo e Cronos. 


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