LatinNCAP testa Renault Sandero e Logan, que vão mal, e Mitsubishi Eclipse Cross

A LatinNCAP testou dois carros em junho. Um deles, na verdade uma dupla, é bem conhecida do Brasil e não representou muito bem. O outro é um dos carros que estão na fila de lançamento. O Renault Sandero/Logan e Mitsubishi Eclipse Cross foram os testados dessa nova bateria do LatinNCAP. Depois de ver o Kwid ir razoavelmente bem no teste, Sandero e Logan terão que rever seus resultados. Os compactos franco-romanos conseguiram apenas 1 estrela na proteção de adultos e 3 estrelas na proteção de crianças. Segundo o LatinNCAP, a nota baixa foi justificada pela baixa proteção para o peito do motorista, tanto em impacto frontal como lateral. O passageiro dianteiro teve nota marginal na região do peito e das pernas, assim como as pernas do motorista. Além disso, foi constatado que estruturas perigosas do painel podem afetar o motorista e passageiro, por isso o habitáculo foi considerado instável. No impacto lateral, a região da cabeça e da cintura foram bem protegidas, mas a do peito acabou sofrendo com o impacto. Segundo o LatinNCAP, Sandero e Logan sofrem do mesmo mal que já acometeu Peugeot 208, Chevrolet Onix/Prisma e Hyundai HB20/HB20S: a falta de uma barra de proteção lateral mais firme para impedir que as portas se mexam demais na colisão. Com isso, a nota do Renault foi de 18.01 em 34.00 possíveis na proteção de adultos e 28.97 entre 49.00 na proteção de crianças. Outro modelo que foi avaliado foi o Eclipse Cross. O SUV que deve ser importado em breve para o Brasil garantiu 5 estrelas na proteção de adultos e 3 estrelas na proteção de crianças. Ele perdeu alguns pontos por não oferecer a possibilidade de desligar o airbag do passageiro e pela proteção ruim da região da cabeça e peito. Com isso, sua nova foi de 31.96 em 34.00 possíveis e 30.00 em 49.00 possíveis na proteção de adultos e crianças, respectivamente. 

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