Além do Maxima, Nissan Murano também ganha face-lift no Salão de Los Angeles

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Depois do Maxima, a Nissan também apresentou no Salão de Los Angeles o reestilizado Murano no evento. Produzido em Canton, no Mississípi, o SUV ganha novidades que reforçam o mesmo estilo empregado pela nova filosofia da Nissan, com V-Motion, traz o cromado da Nissan com grade dianteira com grelha em formato de colmeia e apliques em preto brilhante. Ele mantém o mesmo design dos faróis, mas a peça ganha novo layout e possui projetores Full LED, além de trazer LEDs diurnos em desenho de bumerangue. O para-choque dianteiro muda bastante, com novas molduras triangulares dos faróis de neblina, em preto brilhante. Além disso, a grade inferior ficou maior com o novo desenho, tendo frisos cromados elevando-se pelo conjunto e seguindo para as laterais do Nissan Murano 2019. Nas laterais, destaque para as rodas de liga leve que variam de tamanho entre 18 a 20 polegadas, enquanto que na traseira o principal destaque são o novo layout das lanternas de LED. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova padronagem dos bancos e assentos, que mesclam cores de acabamento em tons mais sóbrios. Na paleta de cores, o Murano ganha três novas opções: Sunset Drift Chromaflair, Mocha Almond Pearl e Deep Blue Pearl. Entre as novidades na lista de itens de série, ele ganha atualização no sistema de navegação com mapas em 3D mais realistas e precisos, bem como recurso de pesquisa online de pontos de interesse. Alerta de fadiga passa a ser de série, tendo nas versões mais caras sistema de monitoramento em 360 graus e mais um pacote de assistência ativa ao condutor. Há também detector de pedestres com frenagem automática, alerta de faixa, alerta de colisão e ponto cego, tráfego traseiro e frenagem automática de emergência durante a ré. No motor, o Murano deve ser vendido com o motor 3.5 V6 que desenvolve 262cv e 32,9kgfm, associado ao câmbio automático CVT Xtronic e com opção de tração dianteira ou AWD. 



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