Mazda estuda retorno ao Brasil em 2021 com produção no estado de Goiás

Muito já se falou sobre o retorno de algumas marcas ao mercado nacional como Alfa Romeo, Smart e Aston Martin. A Mazda também faz parte desse seleto grupo. Vendendo carros entre 1992 a 2003 e teve fortes rumores que confirmaram que a Mazda viria ao nosso país em 2012. Agora, surge a notícia de que a Mazda estaria cogitando vir ao Brasil com o Rota 2030 e a mudança de governo. De acordo com o colunista Amauri Segalla, do jornal Estadode Minas, publicou que a Mazda estuda produzir carros no Brasil a partir de 2021, mirando uma fábrica em Goiás. Atualmente o quarto maior polo automotivo do Brasil, o estado é geograficamente centralizado e conta com fábricas da HPE e da CAOA. A estratégia inicial seria firmar uma parceria com a HPE, que possui duas fábricas ociosas na região, Catalão (que produz Mitsubishi ASX, Lancer, L200 Triton, Pajero Dakar e em breve o Eclipse Cross. A unidade ainda produz o Suzuki Jimny) e Itumbiara, que era uma fábrica exclusiva da Suzuki e que pode ser vendida para a JAC. O estudo da Mazda vem sendo conduzido pela consultoria Deloitte, mas Goiás será um dos estados onde não terá isenções prorrogadas. Sem o IPI majorado do Inovar-Auto, o Rota 2030 aliado ao novo governo e a previsibilidade de longo alcance do programa podem fazer com que a marca retorne ao país com alguns carros como Mazda2, Mazda3 e CX-3. Outro ponto que ajuda numa eventual produção nacional é o fato da Mazda ter duas fábricas no México, sendo que a de Salamanca, estado de Guanajuato, pode fabricar o crossover CX-3, conforme rumores locais.