Buick LaCrosse reestilizado é apresentado em primeiras imagens oficiais

Antes de definir sua saída de linha nos EUA, a Buick tinha desenvolvido todo um face-lift do LaCrosse para os norte-americanos, até que veio a notícia de que o sedã não seria mais vendido no país. Ele foi mais um dos carros que a GM liquidou nos EUA. Depois de todo desenvolvimento do face-lift, pelo menos não foi em vão. A China agradeceu a mudança, visto que lá ele segue vivíssimo. A atualização de meia-vida fez com que o LaCrosse ganhasse uma nova cara. O sedã parece ser mais uma nova geração do que um simples face-lift. Entre as novidades, o sedã herda os traços do irmão Regal e traz novo para-choque totalmente novo e os faróis adotam as mesmas formas e distribuição interna do Regal. Como o Regal ainda é um Opel Insignia, ele possui grafias das luzes diurnas, com a habitual forma de boomerang dos modelos da Opel atuais. Na traseira surge um jogo muito similar, com lanternas horizontais muito mais delgadas que agora contam com uma moldura cromada que as une. Há um para-choque com novas formas. Ele será vendido com novo motor Ecotec de oitava geração. O 2.0 Turbo desenvolve 240cv e 35kgfm de torque e é acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. Além desse motor, a Buick deve oferecer o 1.3 Turbo de 162cv, para as versões de entrada.