Audi inicia testes de homologação com o e-tron no Brasil e estreia até o fim do ano
Revelado no Salão do Automóvel de Paris de 2018 e mais tarde
no Salão de São Paulo deste mesmo ano, a Audi começa a trazer as primeiras
unidades do e-tron ao nosso mercado – mas para homologação. O SUV deve ser
lançado no segundo semestre como o primeiro carro totalmente elétrico da marca.
"O e-tron é o novo marco na história da Audi no mundo todo, pois é o
primeiro veículo 100% elétrico produzido em série e comercializado para
diversos mercados. Iniciar os testes do e-tron no território brasileiro é uma
etapa muito importante no nosso planejamento de trazê-lo para o país", diz
Johannes Roscheck, presidente e CEO da Audi do Brasil. Ele conta com 4,90
metros de comprimento, 1,93 metro de largura e 1,66 metro de altura, ficando
entre o Q5 e o Q7, podendo ser chamado de Q6, caminho não escolhido pela Audi.
Ele conta com dois motores elétricos com baterias de 95kWh, que permitem ao e-tron
rodar 402km de autonomia, mas sem definir o padrão, europeu ou norte-americano.
Os motores elétricos impulsionam cada um, um eixo diferente do carro. Juntos
eles desenvolvem 365cv de potência e 67,3kgfm de torque, podendo chegar a 414cv
de potência com o OverBooster. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 6
segundos e tem a velocidade máxima limitada eletronicamente a 200km/h. Segundo
a Audi, ele conta com sistema de recarga rápida com carregadores de 150kW, que
permite 80% da bateria ser recuperada em apenas 30 minutos.
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