Audi lança oficialmente a nova geração do A6 no Brasil, em versão única, por R$426.990


Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2018, a nova geração do Audi A6 desembarca no mercado nacional em versão única. O sedã chega para concorrer com BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E, Lexus ES, Jaguar XF e Volvo S90. O novo A6 traz soluções interessantes de A7 e A8, ao mesmo tempo que se prepara para recuperar o terreno perdido para BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E, Volvo S90 e Jaguar XF. A nova se torna um micro-híbrido com sistema elétrico de 48 volts de fábrica. O estilo no geral segue a linhagem anterior, mas como já comentado anteriormente, foca mais no conjunto ótico full LED com LEDs 3D, além de grade larga e para-choque com novos vincos laterais. Na traseira chama atenção as novas lanternas em LED. No mais, ele é tipicamente um A6, sempre ganhando uma geração evolutiva. Na carroceria, o novo A6 traz partes em alumínio, que inclui capô, portas, tampa do porta-malas, suspensão dianteira e para-lamas. O A6 Sedan ainda possui teto solar panorâmico amplo, além de opção de para-brisa aquecido e um sistema de controle de qualidade do ar. Segundo a Audi, a nova geração foi melhorada e agora é de 0,24Cx. No interior, o sedã ganha um banho de loja. Ele traz o Audi Virtual Cockpit de 12,3 polegadas e diversos temas para a instrumentação, o modelo traz o sistema MMI completamente renovado e tela de alta resolução de 10,1 polegadas. O sistema de navegação Plus possui um recurso que aprende o cotidiano do motorista, memorizando rotas e preferências na condução, trazendo as melhores opções de trajeto com base nos dados conhecidos do condutor. Ele ainda se baseia nas condições gerais de tráfego, mas se a rede chega a cair, ele pode seguir dando orientações pelos aplicativos Maps ou Waze. 


Entre as tecnologias da nova geração, o A6 não precisa mais de uma chave presencial, já que o próprio smartphone com o aplicativo pode ligar e destravar o veículo. Ele ainda possui sistema de conexão 4G LTE avançado e o sistema de som Bang & Olufsen agora possui alto-falantes com efeito geral em 3D. Isso sem contar a nova tela de 8,6 polegadas no console, junto à alavanca, tendo funcionalidades de climatização, assentos, modos de condução e outros. Todos os A6 ainda vem de fábrica com o sistema híbrido leve de 48V, que alimenta o alternador especial e bateria de lítio. O conjunto recupera até 12kW de energia, repassada do alternador para a bateria, que por sua vez alimenta o sistema Start&Stop. A recuperação de energia funciona em velocidades entre 55 a 160km/h. A direção elétrica é dinâmica e sua relação de resposta e o ângulo das rodas de forma eletrônica, enquanto a suspensão traseira possui auto-direcionamento das rodas em até 5 graus. Grande, o novo A6 possui 4,94 metros de comprimento e um porta-malas de 530 litros. As rodas podem ser até de 21 polegadas. O sedã possui suspensão pneumática adaptativa e outros recursos, mas na parte mecânica, o Audi A6 chega com motor 3.0 V6 TFSI que desenvolve 345cv e 50,6kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem S-TRONIC e tração quattro. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 5,1 segundos e chega a velocidade máxima limitada de 250km/h e a tração quattro usa a eficiente tecnologia ultra, que ativa a tração nas quatro rodas conforme necessário. Entre os opcionais ofertados estão Head-up display, Night Vision Assist e faróis Full LED Matrix HD com luz de direção dinâmica e assinatura de luzes ao travar e destravar as portas. No A6 ainda é possível optar por um desenho exclusivo de roda de 20 polegadas. A Audi escolheu as cores Azul Firmamento, Azul Navarra, Bege Carat, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Vesúvio, Prata Florete, Preto Mito, Verde Avalon, Vermelho Tango, Branco Ibis e Preto Brilhante. Para o interior, os clientes podem escolher entre o preto, cinza e marrom.


A6 3.0 V6 TFSI

De série, ele é equipado com piloto automático adaptativo, assistente de faixa e nada menos que três diferentes telas digitais para abrigar os comandos de painel de instrumentos, central multimídia e demais funções internas. Na superior de 10,1 polegadas, o display traz o MMI que exibe diversas informações, como interface com smartphones com Android e iOS, informações de navegação, seleção de rádio e o Audi Drive Select com 5 funções de direção: Comfort, Dynamic, Efficiency, Individual e Auto. O display inferior, de 8,6 polegadas e montado no console do túnel central, fornece acesso ao controle de climatização, funções de conforto e entrada de texto. Ainda tem os sistemas Traffic Jam Assist, que alia o controle de cruzeiro adaptativo com o Audi Lane Assist para criar um sistema de assistência de condução, e o Audi Side Assist, que reúne várias tecnologias de segurança. Entre elas, chama atenção o Audi PreSense traseiro, que reconhece a iminência de uma colisão e prepara os passageiros aumentando o tensionamento dos cintos dianteiros, posicionamento de banco e fechamento de teto solar e vidros. Há ainda o Exit Warning Assist, o Audi Side Assist e o Assistente de Tráfego Reverso. Completa o pacote sistema de câmera em 360°, que auxilia o motorista na hora de estacionar ao mostrar o veículo digitalmente no display do MMI.


Preços

  • Audi A6 3.0 V6 TFSI S-TRONIC Quattro - R$426.990




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