Ford apresenta Kuga Hybrid Plug-in na Europa, no Salão do Automóvel de Frankfurt

A Ford apresentou no Salão do Automóvel de Frankfurt, o Kuga Plug-in, também conhecido como PHEV. O SUV médio se torna a opção mais média quando comparado com Explorer PHEV e a van Tourneo Custom Hybrid Plug-in. Há ainda o Puma Hybrid e o Mondeo Hybrid. Dando continuidade à sua meta de eletrificar metade da gama até 2022 e tendo mais da metade das vendas deste tipo de motor, o Kuga PHEV conta com motor 2.5 16v a gasolina que está aliado ao motor elétrico alimentado por uma bateria de 14,4kWh. A autonomia com o modo elétrico é de 50km e a recarga pode ser completada em apenas 3h30. Derivado do Focus, o Kuga 2020 chega com boas mudanças e passa a ser desenvolvido sobre a mesma plataforma do novo Focus, a C2. Com essa plataforma, o SUV médio fica com uma arquitetura modular extremamente versátil, capaz de entregar quatro versões, sendo duas delas com conjunto híbrido. Visualmente ele traz a mesma filosofia de design da Ford, que está presente também no novo Focus. O visual conta com uma dianteira mais pronunciada com o padrão shark face, que remete ao nariz de tubarão. Na lateral, ele conta com linhas mais arredondadas e suaves, com uma linha ascendente de cintura, com o desenho da área envidraçada, em especial na coluna C, que inverte o formato da janela espia para seguir as formas da linha de cintura e curvatura do teto. Na traseira, o SUV passa a ser produzido com lanternas horizontais repartidas pela tampa do porta-malas. Ele fica mais baixo, mais largo e com comprimento maior. Ainda na traseira, ele conta com seu nome bem espaçado no centro da tampa do porta-malas, fechando o pacote com rodas de 17 a 19 polegadas.