Ford apresenta o Puma X Titanium Hybrid, apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt

Depois de ser apresentado em sua versão topo de linha ST-Line X, a Ford apresentou a versão X Hybrid Plug-in do Puma durante o Salão do Automóvel de Frankfurt. O SUV compacto com versão híbrida se une à versão Titanium X, topo de linha do modelo. Entre os equipamentos exclusivos, incluindo cromados e rodas de 18 polegadas com design de 10 raios. Ele deve ser produzido na fábrica de Craiova, na Romênia, onde também é produzido o EcoSport. De série, o Puma X Hybrid é equipado com sistema de carregamento sem fio, tampa do porta-malas com acionamento elétrico, sistema de som B&O de 10 alto-falantes com 575 watts e luzes de posição nos retrovisores (iluminação o chão quando o motorista abre a porta), além dos já citados detalhes cromados e rodas de 18 polegadas. O modelo ainda é o primeiro Ford a ter bancos com capas removíveis e laváveis, o primeiro do segmento equipado com bancos de massagem automática adaptativo e com reconhecimento com placas de trânsito. Na mecânica, ele é equipado com motor 1.0 12v EcoBoost a gasolina que desenvolve 125cv ou 155cv de potência, com um sistema de desativação de cilindros, sendo capaz de rodar com somente dois ligados quando o carro estiver em velocidade de cruzeiro. De acordo com a Ford, o consumo é de 17,8km/l e é equipado com um sistema híbrido leve de 48V. Com esse motor ele tem consumo de 18,5km/l, gerador que entra no lugar do alternador e funciona com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 7 marchas.