Porsche Taycan rompe barreira dos 30 mil pedidos na Europa pouco depois de sua apresentação
Após a Porsche apresentar o Taycan no Salão do Automóvel de
Frankfurt, a marca veio a público informar que o sedã elétrico já possui uma
fila de espera de 30 mil consumidores. Sinalizando o primeiro passo rumo ao
futuro, a Porsche revelou que deve aumentar a produção do Taycan para atender a
demanda. De acordo com o diário alemão Handelsblatt, a Porsche confirmou que
30.000 unidades foram reservadas com o sinal de 2.500 euros de sinal. Isso
representa cerca de 10 mil carros a mais desde a última vez que a Porsche falou
sobre a fila de espera do sedã. O Taycan estava com filas de espera antes mesmo
de sua apresentação em Frankfurt e estava disponível em pré-venda em toda a
Europa. Desde a última vez que falou em pré-venda, a Porsche tinha confirmado
que iria aumentar a produção do sedã de 20 mil unidades no primeiro ano para
cerca de 40 mil unidades. Visualmente, o Taycan tem visual final bem
interessante, mantendo os quatro LEDs diurnos em cada farol, marca da atual
filosofia de design da marca. As lanternas são em LED, formando um conjunto
único que percorre toda a traseira do carro. O olhar cerrado traz uma
carroceria bem delineada e aerodinâmica, que parece maior que o Panamera, mas
não é. O Taycan conta com 4,963 metros de comprimento, 2,900 metros entre os
eixos e 1,966 metro de largura. O Taycan Turbo S possui 4,980 metros de
comprimento e entre-eixos de 2,960 metros. No interior, o sedã elétrico na
versão de produção tem a mesma pegada tecnológica e futurista do conceito, com
o quadro de instrumentos digital e o console central integrado. Há também
várias telas espalhadas pelo painel, com cluster digital com cinco mostradores
virtuais e mais quatro telas para entretenimento, navegação, climatização e
outras funcionalidades espalhadas pelo painel e console central.
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