Porsche Taycan rompe barreira dos 30 mil pedidos na Europa pouco depois de sua apresentação


Após a Porsche apresentar o Taycan no Salão do Automóvel de Frankfurt, a marca veio a público informar que o sedã elétrico já possui uma fila de espera de 30 mil consumidores. Sinalizando o primeiro passo rumo ao futuro, a Porsche revelou que deve aumentar a produção do Taycan para atender a demanda. De acordo com o diário alemão Handelsblatt, a Porsche confirmou que 30.000 unidades foram reservadas com o sinal de 2.500 euros de sinal. Isso representa cerca de 10 mil carros a mais desde a última vez que a Porsche falou sobre a fila de espera do sedã. O Taycan estava com filas de espera antes mesmo de sua apresentação em Frankfurt e estava disponível em pré-venda em toda a Europa. Desde a última vez que falou em pré-venda, a Porsche tinha confirmado que iria aumentar a produção do sedã de 20 mil unidades no primeiro ano para cerca de 40 mil unidades. Visualmente, o Taycan tem visual final bem interessante, mantendo os quatro LEDs diurnos em cada farol, marca da atual filosofia de design da marca. As lanternas são em LED, formando um conjunto único que percorre toda a traseira do carro. O olhar cerrado traz uma carroceria bem delineada e aerodinâmica, que parece maior que o Panamera, mas não é. O Taycan conta com 4,963 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos e 1,966 metro de largura. O Taycan Turbo S possui 4,980 metros de comprimento e entre-eixos de 2,960 metros. No interior, o sedã elétrico na versão de produção tem a mesma pegada tecnológica e futurista do conceito, com o quadro de instrumentos digital e o console central integrado. Há também várias telas espalhadas pelo painel, com cluster digital com cinco mostradores virtuais e mais quatro telas para entretenimento, navegação, climatização e outras funcionalidades espalhadas pelo painel e console central. 


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