Jeep deve testar Compass e Renegade com motores 1.3 16v híbridos plug-in no Brasil
A Jeep confirmou que deve testar os modelos Compass e
Renegade com motores Hybrid Plug-in no Brasil. A dupla pode ser o primeiro passo
de eletrificação da marca. A confirmação veio por Christian Maunier, Presidente
Global da Jeep, que disse que as versões devem ser trazidas ainda neste ano.
Maunier confirmou a vinda dos modelos por meio do jornalista Jorge Moraes, colunista
do UOL Carros. De acordo com o executivo, a Jeep confirmou que os modelos
inicialmente vem para testes, mas fica a expectativa que depois sejam
oferecidos ao mercado. Os dois começaram recentemente a serem produzidos na
unidade de Melfi, na Itália, e devem chegar por aqui dentro de alguns meses. Os
modelos já começaram a ser vendidos na Europa. O Renegade recebe um motor
híbrido plug-in que conta com motor 1.3 Firefly Turbo para mover o eixo
dianteiro, que funciona junto com um motor elétrico montado sobre o eixo
traseiro, fazendo com que o SUV compacto se torne um carro com tração total.
Juntos, os motores desenvolvem 190cv de potência e são capaz de acelerar de 0 a
100km/h em 7 segundos, emitindo 50g/km de CO2. Com o modo EV, ele será capaz de
rodar 50km com o pacote de baterias de íons de lítio. Visualmente ele se
destaca apenas por oferecer um adesivo no capô, enquanto que os retrovisores
externos vão pintados na cor cinza e na tampa traseira o logotipo ‘4×4 e’, que
permite identificá-lo como um modelo híbrido. Com o Compass Hybrid Plug-in deve
ser oferecido com o mesmo motor do Renegade ou com o 1.3 Firefly Turbo com um
motor elétrico no eixo traseiro, que sendo mais potente, entrega a potência
combinada de 240cv junto a um câmbio automático de 8 marchas. Ele possui tração
integral e-AWD sem conexão entre os dois motores. Assim como o Renegade, ele
também emite 50g/km e pode rodar 50km, numa velocidade máxima de 130km/h.
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