Fiat desenvolve Cronos Trekking, que estreia até o início de 2021 no mercado brasileiro

Apresentado no ano passado, o Argo Trekking deve ter companhia. Isso porque a Fiat deve desenvolver o Cronos Trekking, tendo como inspiração a Renault, que teve com o Logan StepWay no exterior e trouxe ao Brasil o Logan CVT com um desenho mais aventureiro e com uma maior altura em relação ao solo, explicada para o uso do câmbio CVT. No caso do Cronos Trekking, a Fiat entende que a versão se deu muito bem com o Argo e pode repetir o mesmo sucesso no Cronos. A Fiat deve testar a receptividade do consumidor com um sedã com perfil aventureiro. A estreia dessa versão deve acontecer entre o final de 2020 e 2021. Ele deve razer as mesmas mudanças do hatch, que incluem suspensão elevada, pneus de uso misto, adesivos temáticos e outros detalhes pela carroceria, como as caixas de rodas com apliques plásticos. A altura em relação ao solo passa a ser de 21 centímetros, a maior do segmento – um ganho de 4 centímetros na altura. Os pneus passam a ser os novos 205/60R15 91H S-ATR WL, de uso misto, apto também para rodagem no fora-de-estrada. A suspensão passa por melhorias na sua calibragem, além de novidades e reforços nas molas, amortecedores e até direção elétrica. A plataforma foi reforçada para se comporta melhor diante de pisos irregulares dentro e fora do asfalto. Visualmente, ele ganhou faróis com LEDs diurnos, grade preta, para-choque com acabamento preto nas molduras e grade, assim como nos faróis de neblina. Ele ainda ganha um aplique preto no centro do capô e o teto é pintado de preto, assim como retrovisores externos. No teto, ainda há barras de teto e nas laterais ele ganha adesivos “Trekking” nas portas, além de spoilers em preto nos para-choques, assim como saias de rodas e laterais na mesma cor. Na traseira, a novidade fica por conta do defletor na cor preta e a tampa do porta-malas também traz adesivos Trekking. O para-choque traseiro tem difusor de ar e escape personalizado. As rodas são de 15 polegadas com acabamento escurecido. De acordo com o site Autos Segredos, o Cronos Trekking deve ser apresentado com motor 1.3 8v Firefly Flex de 109/101cv de potência e com torque de 14,2/13,7kgfm, sempre com câmbio manual de 5 marchas.

Projeção: Kleber Silva