Renault-Nissan-Mitsubishi confirma que Mitsubishi terá um furgão médio com porte do Renault Trafic

A Europa se tornou um grande seleiro de desenvolvimento de veículos comerciais leves. É de lá que muitos dos modelos vendidos no Brasil são vendidos. Os líderes como Renault Master, Fiat Ducato, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter e modelos menores como Citroën Jumpy e Peugeot Expert são líderes de mercado no Brasil. Com isso, a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi pode desenvolver um furgão para a Mitsubishi. Apesar de ser apresentada em 2014, a atual geração da Renault Trafic não deve servir de base para o modelo inédito da Mitsubishi. Isso deve ficar para uma nova geração do modelo, que possui como irmão o Nissan NV300. Os modelos devem ser produzidos na unidade de Sandouville, na França. Com a aliança, o trio de furgões podem ser mais independentes entre si, assim como aconteceu com a PSA no desenvolvimento de Citroën Jumpy, Peugeot Expert e Opel Vivaro. O modelo da Mitsubishi pode resgatar o nome Express, usado num furgão apresentado na década de 1990. Reestilizado recém no ano passado, uma nova geração de Renault Trafic e Nissan NV300 ainda pode demorar um pouco para chegar ao mercado. Como comerciais leves tem uma vida útil maior, é possível que uma nova geração seja apresentada entre 2024 e 2025. O modelo já está confirmado para ser desenvolvido com a nova geração, descartando a ideia de desenvolver um modelo baseado na atual geração dos dois furgões. De acordo com o comitê da Renault-Nissan-Mitsubishi, o desenvolvimento de uma nova geração “fortalecerá a capacidade das empresas membros da Aliança para aproveitar seus pontos fortes e ampliar suas estratégias”. Assim, cada marca será mais rentável e competitiva por sua conta. Há grandes chances das novas gerações serem desenvolvidas com motores híbridos ou elétricos como opção.