GM confirma fim do primeiro ciclo de desenvolvimento de dez elétricos até o final de 2020

A GM confirmou que o ano de 2020 deve ficar marcado pelo fim do ciclo de apresentação de dez novos carros elétricos em escala global, apresentados entre o período de 2016 a 2020. Os dois últimos modelos elétricos apresentados foram o Baojun E100 e o Wuling E5C. A GM ainda deve apresentar mais três modelos elétricos ainda neste ano, das marcas Cadillac e GMC. Atualmente a GM trabalha com três marcas (Cadillac, Chevrolet e Buick) com a joint-venture SAIC-GM na China com duas marcas extras, a Baojun e a Wuling. Há ainda a joint-venture SAIC-GM-Wuling, com SAIC, GM e Liuzhou Wuling Motors. Cadillac e Buick já contam com carros híbridos na China, enquanto a Buick já conta com modelos elétricos como a Velite6 e Velite6 Plus, enquanto a Chevrolet apresentou o elétrico Menlo. O plano surgiu com o lançamento do Bolt em 2016 e foi até os modelos das duas marcas chinesas até então. Após essa primeira fase, depois do lançamentos dos elétricos da Cadillac e da GMC, além de um novo elétrico da Chevrolet, o grupo norte-americano confirmou a partir de 2023, o grupo começará uma ofensiva que levará 20 veículos totalmente elétricos ao mercado global. É o que revela Rick Spina, Vice-Presidente da Divisão de Carros Elétricos e Autônomos da GM, em entrevista ao The Detroit Bureau. "Uma grande parte de nossos produtos nos próximos três a sete anos serão veículos elétricos. A GM é tradicionalmente uma marca com uma linha completa, então iremos competir em todos os lugares", disse Spina em entrevista.