Volvo esgota unidades do XC40 T5 R-Design Hybrid e fila de espera chega até 120 dias

Apresentado em março deste ano, a nova versão do Volvo XC40, a T5 R-Design Hybrid, tem fila de espera no nosso mercado. De acordo com informações da Volvo, o XC40 R-Design começou a ser vendido por R$229.950 e parece ter feito sucesso. Líder das premium em vendas de modelos híbridos, a Volvo confirmou uma fila de espera que chega a longos 120 dias, ou quatro meses. "O carro está em pré-venda desde março e o primeiro lote que chega agora em junho já está todo vendido. Hoje a (fila de) espera é de 90 a 120 dias, dependendo da versão. Acho que a própria questão da pandemia também chama a atenção para este modelo, já que a menor circulação de carros causou a melhoria da poluição do ar. Então o tema de emissões está em alta, ainda mais depois do decreto que ampliou o uso do rodízio em SP", revela João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil. Essa versão é vendida com o motor 1.5 12v Turbo de três cilindros, vendido nas versões T3 do XC40, que desenvolve 180cv de potência junto de um motor elétrico que entrega 75cv de potência. Juntos, eles desenvolvem 265cv de potência e 40,7kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O motor ainda deve garantir igualmente a capacidade de um funcionamento exclusivamente elétrico, com 46km de autonomia elétrica. A bateria do XC40 é uma de 10,7kWh de íon-lítio. Com o modo híbrido, o T5 TwinEngine acelera de 0 a 100km/h em 7,3 segundos. De acordo com o novo ciclo de medição WLTP, o XC40 híbrido alcança uma impressionante marca de quase 60km/l, emitindo apenas 38g/km de CO2. No entanto, os preços devem subir por causa da alta do Dólar. Atualmente ele custa R$229.950. 

Fonte: UOL