Além do 308, Peugeot atualiza a 308 SW 2021 com mais equipamentos e conectividade

A atual geração da Peugeot 308 SW, apresentado em 2013 na Europa, ganhou uma segunda mudança visual, depois do face-lift de 2017. Assim como o hatch, a station wagon média passa a ser vendida com alguns reforços leves para a chegada de uma nova geração, o que deve acontecer dentro de dois anos. Por isso, as mudanças não foram bruscas. Na dianteira, ela conta com um novo para-choque que ganha uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina circulares, enquanto o acabamento dos faróis de neblina ganha uma fina linha cromada. Ela ganha o i-Cockpit 3D, com quadro de instrumentos com tela digital de 10 polegadas e uma nova central multimídia com tela de 10 polegadas. A central conta com Apple CarPlay, Android Auto, Mirrorlink e navegação integrada TomTom Traffic com reconhecimento de comandos de voz. Outra novidade é a cor Azul Vertigo das fotos, a nova opção de cor que se une às demais ao catálogo. Entre os pacotes de acabamentos, o Black Pack conta com componentes cromados são substituídos por detalhes em preto brilhante, como a grade dianteira, moldura das janelas, acabamento dos faróis de neblina, rack de teto e nas rodas de 18 polegadas. A 308 é equipada com motores a gasolina e a diesel, com destaque para o 1.5 BlueHDi que desenvolve 130cv de potência com sistema de controle de poluição SCR (Selective Catalytic Redution), sendo o 308 primeiro carro da PSA a usar este novo propulsor, com câmbio automático de 8 velocidades da Aisin. Entre as opções a gasolina estão o 1.2 PureTech THP que desenvolve 130cv de potência, o 1.6 PureTech THP de 163cv na versão GTi, com câmbio manual de 6 marchas. Na lista de itens de série, a station passa a ser equipada com frenagem autônoma na cidade com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de mudança involuntária de faixa, alerta de atenção ao condutor, alerta de objetos no ponto cego, estacionamento assistido e câmera de visão a 180 graus.