Maserati apresenta o Ghibli Hybrid, que inaugura processo de eletrificação da marca
Depois de muita promessa, a Maserati revelou como ficou o
Ghibli Hybrid. O sedã deve ser o primeiro automóvel da marca do tridente
italiana a inaugurar esse processo de eletrificação na Maserati. Ele ainda não
ganha uma nova geração, mas junto do motor híbrido veio uma leve atualização. A
novidade principal não aparece nas fotos. É o motor 2.0 Turbo a gasolina junto
de um motor elétrico, com um conjunto híbrido-leve de 48V. O motor entrega
334cv de potência e torque de 45,9kgfm. De acordo com a Maserati, o sedã
acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima de 255km/h.
Quando posto de lado com os motores que o sedã oferecia anteriormente, o novo
motor híbrido se torna 25% mais “amigo” do meio ambiente ao diminuir essa
quantidade de CO2 na atmosfera. O motor é equipado com câmbio automático de 8
marchas, da ZF. O sedã conta com 1.950kg e conta com algumas novidades visuais.
Entre elas, o Ghibli Hybrid conta com detalhes azuis na sua carroceria, como
nas três saídas de ar no para-lama dianteiro, além das pinças de freio e no
logotipo do tridente na coluna C. As novidades visuais ainda ficam por conta de
um nova grade dianteira e novo layout dos faróis. Na traseira, as mudanças
ficam apenas pelas novas lanternas, com uma nova assinatura das luzes de LEDs. No
interior, as novidades ficam por conta de uma central multimídia com tela de
8,4 polegadas ou 10,1 polegadas, dependendo da versão. Há ainda o quadro de
instrumentos digital, que substitui os mostradores analógicos, que a Maserati
batizou de Maserati Connect. O sistema ainda traz uma atualização de software
do carro e verifica eventuais falhas.
Comentários
Postar um comentário