Com baixa no segmento e canibalização de Kona e Venue, Hyundai deixa de oferecer Elantra GT nos EUA

Depois de ter sido lançado em 2017 nos Estados Unidos, a Hyundai confirmou o fim de linha do Elantra GT nos Estados Unidos. Conhecido globalmente como i30, o hatch médio saiu de cena na sua terceira geração, segunda geração oferecida nos Estados Unidos (ele foi lançado lá com a segunda geração do hatch, também vendida no Brasil). Por lá ele sai de cena com a linha completa, que vão desde o Elantra GT como o Elantra GT N. De acordo com a Hyundai, o GT foi substituído de uma só tacada pelo novo Elantra, que será vendido apenas com a carroceria sedã nos EUA. Além disso, a Hyundai confirmou que o Elantra GT será "descontinuado da linha devido à expansão da linha de SUV que inclui Venue e Kona.". Vale destacar que, desde o lançamento do Kona e do Venue nos Estados Unidos, as vendas do Elantra GT caíram ainda mais. Como se trata de um segmento que não chama muita atenção do consumidor norte-americano, vários hatchs médios já deixaram de ser oferecido por lá, como o Ford Focus. Por lá, o Elantra GT era oferecido com o motor 2.0 16v que desenvolve 164cv de potência e 20,7kgfm de torque associado ao câmbio manual ou automático de 6 velocidades ou ao 1.6 Turbo que desenvolve 204cv de potência com 26,9kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem e 7 velocidades. Já o Elantra GT N tinha o motor 2.0 Turbo capaz de desenvolver 250cv de potência.