Hyperion apresenta o XP-1, um hiperesportivo movido a hidrogênio que terá 1.635km de autonomia


A Hyperion apresentou o seu primeiro automóvel ao mundo. Trata-se do cupê hiperesportivo batizado de XP-1. O hipercarro foi apresentado como uma opção movida a hidrogênio, que pode ser uma opção de combustível para o futuro. O Hyperion XP-1 deveria ter sido apresentado no (cancelado) Salão do Automóvel de Nova Iorque, no último mês de abril. O Hyperion foi construído com conceitos de design e tecnologia, com a sua construção e a motorização em célula de hidrogênio, que gera uma eletricidade para as quatro rodas do carro. O XP-1 conta com um peso de apenas 1.248kg e foi construído a partir de um chassi monocoque feito de fibra de carbono e titânio. A fibra de carbono é usada em outros elementos do carro, como os tanques de hidrogênio. Visualmente, o XP-1 conta com um design muito futurista e que traz uma pegada de Bugatti. Ele conta com uma ampla entrada de ar na dianteira, que parece ser um “bocão”, com faróis finos e que contam com uma entrada de ar vertical, nas extremidades do para-choque dianteiro. Quando visto de perfil, o XP-1 se destaca pelas linhas aerodinâmicas e pelo desenho que nasce na parte inferior da porta dianteira e sobe em direção à coluna traseira. As rodas possuem seis furos, cada um deles com um detalhe vertical. Há uma estranha entrada de ar nas laterais, que parecem turbinas de avião. Na traseira, o carro lembra algum conceito do início deste século, com linhas arredondadas e lanternas em estilo bumerangue, em LED. 



Há ainda uma saída de escape dupla, na vertical. O carro foi desenvolvido em parceria com a NASA, o que o faz ter alguns detalhes bem futuristas. Ele conta com "tecnologia espacial para a pista". Com previsão de ser apresentado em sua versão de produção em meados de 2022, com uma produção que será limitada a 300 unidades, a Hyperion não revelou muitas informações do carro. Apenas confirmou que ele deve ser desenvolvido para ter uma velocidade máxima de 356km/h e autonomia de 1.635km. Ele ainda deve acelerar de 0 a 100km/h em 2,3 segundos. A marca ainda confirmou que “contará com um alcance, tempo de reabastecimento, durabilidade e reciclabilidade sem precedentes, especialmente em comparação com os veículos elétricos de bateria de hoje. Estamos muito emocionados de lançar o Hyperion ao mundo para que possamos educar as pessoas sobre os benefícios dos sistemas de energia baseados ??no hidrogênio. Como o elemento mais abundante no universo, o potencial é praticamente ilimitado. Nosso objetivo é contar a história do hidrogênio com veículos inspiradores e soluções de infraestrutura. Com a estreia do XP-1, nosso objetivo é lançar a fronteira final para um amanhã mais limpo para as gerações futuras”, disse Presidente Executivo e Membro Fundador da Hyperion, Angelo Kafantaris. 




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Lynk & Co divulga as primeiras imagens teaser do SUV híbrido-plug-in 900L, para a China

BYD registra imagens de patente da profunda reestilização que o Qin Plus receberá na China

Os 150 veículos mais vendidos do Brasil em abril de 2024: Chery Tiggo 7 avança e VW Polo lidera

BYD revela novo teaser do Great Seagull na China, com suas seis opções de cores

Nio registra imagens de patente das reestilizações do ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China

Stelato registra imagens de patente do S9 com motor Range Extender na China, a opção EREV

BYD registra imagens de patente do Qin L EV no MIIT, um sedã médio elétrico de até 218cv

Ford revela novo teaser da Fathom e mostra que picape terá carregamento bidirecional

Yangwang revela novas imagens teaser do Altior na China e sedã estreia no próximo 5/11

Stellantis registra imagens de patente de pneus feitos com compósito da casca de ovo