Mais um erro estratégico? Gerente da PSA diz que novo Peugeot 2008 não está nos planos

A PSA confirmou que traria a plataforma modular CMP no mercado brasileiro para trazer novos modelos. A Peugeot largará na frente com a estreia do novo 208, que deve trazer a nova plataforma e que essa abriria caminho para a chegada de novos modelos, como uma nova família Smart Car da Citroën (que deve trazer um hatch e um sedã compactos, além de um SUV subcompacto) e a renovação dos compactos da Peugeot, como o 208 e o 2008. No entanto, Gabriel Cordo Miranda, Gerente do Grupo PSA na Argentina, disse em entrevista que "no momento não está prevista a produção da nova geração do 2008 na Argentina ou Brasil.". Miranda ainda complementou dizendo que a Peugeot “irá continuar com o modelo atual, que está tendo bom resultado em vendas, melhorando a linha com uma nova versão ou séries especiais.”. Apesar da fala do executivo, o Peugeot 2008 sofre no mercado desde o seu lançamento com uma falha grave. O SUV da marca do leão chegou com câmbio automático de 4 marchas nas versões 1.6 e a versão topo de linha ainda chegou só com câmbio manual. Anos mais tarde que o câmbio automático de 6 marchas chegou ao 1.6 e só no ano passado a versão topo de linha, com motor THP, passou a ser vendida com câmbio automático. Isso “queimou” a imagem do carro no Brasil. Além disso, o Peugeot 2008 tem um projeto de concepção mais antiga. Tanto que ele não parece um SUV compacto. É basicamente o mesmo dilema que o 3008 passou e que, com a chegada da segunda geração, atingiu o sucesso comercial. “Se uma fabricante como a PSA decide colocar sua melhor plataforma em um país, como é o caso da nova CMP, é óbvio que estamos pensando em mais de um projeto. Quais projetos virão no futuro? Aqueles que a Argentina e os países de exportação nos mostrarem necessários. Ao estabelecer a plataforma CMP em El Palomar, o Grupo PSA nos deu liberdade para decidir nosso futuro.”, finalizou Miranda. Se a Peugeot continuar com essa ideia de não desenvolver a nova geração do 2008 no país, é continuar persistindo num erro estratégico que levou a Peugeot a colocação de vendas que chegou hoje. 

Fonte: Argentina Autoblog