Maserati apresenta o Ghibli Trofeo, com motor 3.8 V8 capaz de desenvolver 588cv

No mês passado, a Maserati apresentou oficialmente o Ghibli Hybrid. Agora, revela a versão Trofeo para o seu sedã de entrada. O modelo passa a contar com a versão Trofeo, que passa a contar com o motor 3.8 V8 biturbo, feito pela Ferrari. Esse motor desenvolve 588cv de potência com torque de 74,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Segundo a Maserati, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos, com a velocidade máxima de 326km/h. O sedã conta com tração traseira e diferencial blocante traseiro. Visualmente, o Ghibli Trofeo recebe detalhes vermelhos na carroceria para diferenciá-lo das demais versões. Esses detalhes estão nos para-lamas dianteiros, com as três saídas de ar. No interior, as mudanças ficam por conta dos bancos em couro com costuras vermelhas, além do painel e acabamento das portas. O capô conta com dois dutos de ar para melhorar a refrigeração do motor e possui novas rodas de 21 polegadas de 21 polegadas. As novidades visuais ainda ficam por conta de um nova grade dianteira e novo layout dos faróis. Na traseira, as mudanças ficam apenas pelas novas lanternas, com uma nova assinatura das luzes de LEDs. No interior, as novidades ficam por conta de uma central multimídia com tela de 8,4 polegadas ou 10,1 polegadas, dependendo da versão. Há ainda o quadro de instrumentos digital, que substitui os mostradores analógicos, que a Maserati batizou de Maserati Connect. O sistema ainda traz uma atualização de software do carro e verifica eventuais falhas.