Mitsubishi L200 Triton Sport, reestilizada, estreia até fim do mês, de acordo com jornalista

Depois de quase dois anos de espera, a Mitsubishi deve apresentar a reestilizada L200 Triton no mercado brasileiro. Aqui ela deve ser batizada de L200 Triton Sport, deixando o caminho para a L200 Triton Outdoor atual continuar em linha. As vendas da Triton Sport devem começar em setembro, em três versões (duas são possíveis de serem batizadas de HPE e HPE-S, sendo a versão de entrada da versão Sport, provavelmente, uma versão GLS). É possível que o modelo reestilizado tenha preços entre R$190.000 a R$230.000, dependendo da versão. A L200 Triton passa a ser vendida com a mesma dianteira dos últimos lançamentos da Mitsubishi, com um “X”, conhecido como Dynamic Shield. Ela traz elementos do Eclipse Cross e Pajero Sport e combina muito mais com a picape que o desenho anterior. Além da dianteira, a Mitsubishi tratou de mudar as caixas de roda, que estão estendidas e com um design mais encorpado, uma mudança bem rara para reestilizações. A traseira muda menos ao ganhar novas lanternas, com novo desenho, e um novo para-choque. A Triton Sport ainda deve se destacar pelo amplo pacote de equipamentos, que deve ser equipada com sistema de frenagem automática, que evita colisões. Na mecânica, se espera que o câmbio automático de 5 marchas seja substituído por um de 6 marchas. Fora isso, ela deve manter o motor 2.4 Turbo Diesel que desenvolve 190cv de potência e com torque de 43,9kgfm. Ela ainda deve contar com equipamentos da Pajero Sport, como piloto automático, limitador de velocidade e computador de bordo no volante, coming home light - faróis e lanternas com temporizador pós e pré-ignição, console central com descansa braço em couro e porta copos, console de teto com porta óculos, descansa braço central com porta copos integrado ao banco traseiro, direção hidráulica e outros.

Fonte: UOL - Jorge Moraes