Volkswagen ID.3 surpreende já tem 14 mil entregas na Europa no primeiro mês de vendas

Depois de ter apresentado mais informações do ID.3 em agosto e as entregas terem começado no final de setembro, a Volkswagen está comemorando o sucesso do ID.3 na Europa, que já soma mais de 14 mil unidades entregues em pouco mais de um mês. "Até agora, houve cerca de 38.000 pedidos e mais de 14.000 veículos já foram entregues", disse um porta-voz da empresa. Com isso, o modelo já tem 52 mil unidades vendidas, o que representa um sucesso para um carro elétrico da Europa, assim como o coloca como um dos mais vendidos do Velho Continente, ao lado de Tesla Model 3 e Renault Zoe. Recentemente, a Volkswagen já tinha dito que queria fazer do ID.3 um "Golf da era da mobilidade elétrica" e que o hatch movido a baterias estava trazendo novos consumidores para a marca. Na época, a Volks disse que 85% da pré-venda inicial do carro nunca tinha tido um VW antes. Segundo Jürgen Stackmann, Diretor de Vendas da Volkswagen na Europa, a idade média dos consumidores do ID.3 é de 48 anos, formado por homens e com ensino superior completo. Eles vivem em cidades e moram em condomínios afastados dos grandes centros, mas não em áreas rurais. O ID.3 deve servir, para a maioria, como segundo carro da família. O número de 85% dos consumidores do ID.3 nunca terem um Volkswagen antes é exatamente o oposto aos números do Golf, onde 85% dos consumidores já tiveram um VW antes. Isso indica que os consumidores da Volkswagen ainda não tem a intenção de ter um elétrico da marca, assim como a proposta do ID.3 atraiu novos compradores para a marca, o que é bom e evita um canibalismo com o Golf, por exemplo. O ID.3 deve ser vendido na versão 1ST de lançamento, equipada com bateria de 58kWh de capacidade e autonomia de 420km no padrão WLTP. A Volkswagen ainda deve oferecer futuramente uma bateria de 45kWh de 330km e uma de 77kWh de 550km de autonomia. A bateria de 45kWh pode ser carregada em tomadas de 100kW em apenas 30 minutos, que confere uma autonomia de suficientes 290km.

Fonte: Sueddeutsche Zeitung