Mercedes-Benz anuncia nova plataforma para comerciais leves grandes, como a linha Sprinter

A Mercedes-Benz apresentou novas informações sobre o desenvolvimento de uma nova base para a linha Sprinter. Ampliando o seu processo de eletrificação, a Mercedes-Benz confirmou que toda a sua linha deve contar com algum tipo de motor híbrido ou elétrico. Vale destacar que a Sprinter já conta com uma versão puramente elétrica. Mesmo assim, a Mercedes-Benz Vans confirmou o desenvolvimento de uma plataforma elétrica para o segmento de furgões grandes. Essa plataforma é chamada de “e-drive” que deve constituir a nova geração da Sprinter. De acordo com o comunicado, o furgão deve contar com elementos centrais da nova plataforma com três módulos que permitem a maior flexibilidade do projeto e desenvolvimento de diferentes tipos de carroceria, como no caso da Sprinter, que possui as opções furgão, minibus, chassi e picape. Essa nova base ainda deve estar na nova geração da Sprinter, que deve buscar o rendimento e melhorar a autonomia do modelo elétrico. O investimento, de acordo com a Mercedes-Benz, será de 350 milhões de euros para o desenvolvimento da Plataforma de Versatilidade Elétrica, que deve cumprir plano primordial para a Mercedes-Benz Vans. Ainda não se sabe se essa base deve ser vista em outras vans da marca, como o Citan e o Vito, mas por enquanto está confirmada para a Sprinter. Atualmente, a sua versão elétrica possui um motor capaz de desenvolver 115cv de potência com torque de 30kgfm, junto de uma bateria de 55kWh e autonomia de 168km quando com uma carga de 891kg. Ela ainda deve ser oferecida com uma bateria menor, de 35kWh, capaz de entregar uma autonomia de 115km, mas com uma carga máxima de 1.040kg. A velocidade máxima deve ser de 80km/h, 100km/h ou até 120km/h, dependendo do modo escolhido pelo condutor. Ela deve ser oferecida com um carregador rápido que traz 80% da carga da bateria em apenas 30 minutos.