Peugeot Landtrek estreia na América Latina com motor 2.4 Turbo... gasolina de 210cv, no México

A Peugeot apresentou oficialmente a picape média Landtrek pela primeira vez na América Latina. A estreia ficou por conta do México, onde a picape fez seu lançamento. A picape roda em testes na região e em vários países latinos, tendo acumulado mais de 2 milhões de quilômetros. Visualmente, a picape mantém a identidade visual da marca do leão. Ela conta com faróis retangulares pequenos, que se conectam com a ampla grade dianteira com o logotipo bem destacado no meio e faróis com duas faixas em LED, posicionadas de forma a imitar as presas de um leão. A traseira possui quase a mesma aparência da irmão de projeto, a Kaicheng F70, com lanternas em LEDs e posicionada na vertical. No interior, a central multimídia com tela de 10 polegadas é destacada no painel, volante oval e pequeno, com base achatada, painel que mescla analógico e digital e até mesmo os botões do console central, além da manopla do câmbio. A inspiração veio do interior do 508. Ela pode ser equipada com banco do motorista com ajuste elétrico em 8 direções, saídas traseiras de ar-condicionado, assistente de descida, partida por botão, controle de cruzeiro e mais. Há ainda ar-condicionado automático de duas zonas, controle de estabilidade e tração, assistente de descida, seis airbags, alerta de saída de faixa, faróis e lanternas em LED e de 1 a 4 câmeras, dependendo da versão. 

Na variante mais completa, terá uma câmera off-road do lado do passageiro e visão 360°. No México, de série ela foi lançada com central multimídia com tela de 10", painel de instrumentos com tela de 7", controles de tração e estabilidade, controle de descida, assistente de partida em rampas, seis airbags, alerta de saída de faixa, entre outros. Na mecânica, a Peugeot fez a picape com motor 2.4 Turbo a gasolina, que desenvolve 210cv de potência com torque de 32,6kgfm e o 1.9 Turbo Diesel de 150cv de potência e 35,7kgfm de torque. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. Primeiramente, a picape deve ser lançada no México, Equador, Peru, Guatemala, Panamá, Paraguai, República Dominicana, Uruguai, Haiti e Chile. Os três maiores mercados, Argentina, Brasil e Colômbia, recebem a picape depois. “A Nova Peugeot Landtrek será mais um grande produto a integrar a nossa ofensiva no segmento de veículos utilitários. Ela chegará em um segundo momento ao Brasil e se posicionará com destaque num dos segmentos mais dinâmicos do mercado. Importante reforçar ainda, a relevância que o Groupe PSA atribui à América Latina com este lançamento”, disse Ana Theresa Borsari, Country Manager Brasil da Peugeot, Citroën e DS. Vale destacar que o modelo a ser produzido no Uruguai não deve ser o mesmo vendido para os três últimos países, principalmente na mecânica, ponto levado muito em conta para mercados como Argentina e Brasil. Isso indica que teremos um motor Turbo Diesel mais potente, a fim de concorrer com picapes médias na faixa dos 200cv e 45kgfm de torque.