Renault deve transformar fábrica do Zoe em centro de reciclagem e pesquisa para reduzir emissões

A Renault confirmou que está de mãos dadas com a mobilidade na Europa. A marca francesa confirmou que deve ter menos emissões de poluentes e anunciou que deve transformar a fábrica de Flins, na França, em um centro de reciclagem e pesquisa que deve ter como meta a redução da emissão de poluentes a 0% até 2030. Atualmente a fábrica produz o Zoe, que deve continuar com essa geração até meados de 2024, quando deve ser deslocado para uma nova unidade. Atualmente, a meta da fábrica francesa é possuir 3.000 funcionários até 2030. O “Re-Factory” é uma iniciativa que deve ser apresentada como a primeira fábrica de economia circular da Europa voltada para a mobilidade. Nela, carros movidos a combustão devem ser recondicionados para ganhar sistemas de propulsão menos poluentes. "RE-FACTORY permitirá ao Grupo responder aos desafios que a mobilidade e os participantes da indústria automotiva enfrentam hoje - e ainda mais amanhã. Esta planta, com o objetivo de um balanço negativo de CO2 até 2030, está totalmente em linha com a estratégia global do Grupo ao combinar economia circular, redução de emissões, desenvolvimento de competências e criação de novas atividades geradoras de valor", disse o CEO da Renault, Luca de Meo. A fábrica deve trabalhar com quatro pontos principais: Re-Trofit, que terá um recondicionamento de veículos usados para conversão de modelos a combustão para carros menos poluentes; o Re-Energy, que terá desenvolvimento do potencial advindo das baterias elétricas; o Re-Cycle, que integrará a participação da empresa em materiais reciclados ou reaproveitados e; o Re-Start, com know-how industrial para pesquisas e inovações de economia circular.