Stellantis deve desenvolver um SUV compacto para Fiat, Jeep e Alfa Romeo na Europa
A Stellantis confirmou que desenvolver novidades e uma maior
fusão entre as marcas dos antigos grupos FCA e PSA. Abaixo do Jeep Renegade, a
Stellantis confirmou que deve desenvolver um SUV subcompacto que deve ser
produzido sobre a plataforma modular CMP, a mesma plataforma do Peugeot 2008. O
novo modelo deve ser produzido na fábrica polonesa em Tychy e deve ser revelado
entre o final de 2022. Além do modelo da Jeep, a Stellantis deve desenvolver um
modelo similar para a Fiat, que deve ser revelado em 2023. Os modelos devem ser
oferecidos apenas para a Europa. As informações foram reveladas pelo site
Automotive News Europe, que descobriu o desenvolvimento da Stellantis destes
dois novos SUVs sobre a plataforma modular CMP. O site ainda revelou que um
terceiro modelo, da Alfa Romeo, também está sendo discutido. O novo modelo da
Jeep é conhecido internamente como Projeto 516 e deve ser apresentado apenas
com motores a combustão em novembro de 2022, ganhando uma opção elétrica em
fevereiro de 2023 e um modelo híbrido em janeiro de 2024. No caso do Fiat, ele
é conhecido internamente como Projeto 364, estreia primeiro com motor a
combustão, depois ganha uma opção elétrica em maio de 2023 e um híbrido-leve em
fevereiro de 2024. Os dois modelos estavam na planilha de desenvolvimento da Jeep
há muito tempo e na Fiat existe a necessidade de ter um novo SUV para além do
500X. Existe a chance ainda do modelo da Jeep contar com opção de tração 4x4, podendo
ser essa a opção 4xe da marca. O site ainda deu ao entender que os carros devem
ser desenvolvidos com os motores do lado francês, ou seja, os 1.2 PureTech e os
mesmos câmbios manuais e automáticos. O que já está confirmado é que esses
novos modelos não terão uma opção a diesel no lineup. Caso o carro da Alfa
Romeo receba a luz verde para ser desenvolvido, estima-se que a Stellantis
tenha a capacidade de produzir 300 mil unidades ao ano, sendo 130 mil unidades
do Fiat, 110 mil unidades do Jeep e 60 mil unidades do Alfa Romeo. Destes três,
o único que pode ser global é o modelo da Jeep. Já o carro da Alfa Romeo pode
ser batizado de Brennero.
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