Chevrolet deve lançar Bolt e Bolt EUV entre o final de 2021 e o início de 2022 no Brasil

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A Chevrolet confirmou que deve apresentar Bolt e Bolt EUV no mercado brasileiro. A GM vem testando a dupla para fazer sua estreia entre o final de 2021 e o início de 2022. O Bolt passa a ser vendido com uma nova dianteira, ajuste na traseira e algumas alterações no interior. Entre as novidades, a dianteira do Bolt passa a contar com faróis que passam a ser divididos em dois andares. Na parte superior, ele terá as luzes diurnas e setas de direção. Mais abaixo ele ganha os faróis principais, que estão inseridos dentro de um acabamento preto brilhante, que nasce no para-lama dianteiro e se conecta com os vidros laterais. Abaixo dos faróis há uma pequena entrada de ar. Na frente ele traz o logotipo da Chevrolet sozinho, sem uma grade dianteira. Isso deixa o visual mais limpo na dianteira. Mais abaixo está uma entrada de ar, quase toda fechada e a parte inferior dessa entrada de ar aberta, para refrigerar as baterias. O capô do Bolt também é novo, assim como o para-lama dianteiro. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas. Na traseira, o Bolt EV se destaca pelas novas lanternas, que ganham um novo desenho e aderem ao LED. Ligando as duas lanternas, as novidades ficam por conta de um acabamento em preto brilhante que traz o logotipo da marca. O para-choque traseiro também é novo e fica mais discreto. Ele conta com refletores horizontais nas extremidades, que ficam mais finos e a luz de ré passa a ser central e na base inferior do para-choque traseiro. O Bolt é equipado com um motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com torque de 35,7kgfm, com uma bateria de 65kWh que garante uma autonomia de 416km. O Bolt EUV ainda deve fazer sua estreia no Brasil, sendo um crossover baseado no Bolt. O EUV conta com 4,306 metros de comprimento, 2,675 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura, 1,616 metro de altura, porta-malas de 462 litros e peso de 1.669kg. No total, ele é 16,1 centímetros maior que o Bolt e 7,5 centímetros maior na relação entre os eixos. Na mecânica, ele possui a mesma mecânica do Bolt.



Fonte: Autos Segredos

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